VWBORA 1,9 TDI 85KW AJM двигател 2001г.-промяна на скоростта

[ilkov_md]

ЗДРАВЕЙТЕ,
ДНЕС НА МАГИСТРАЛАТА ЗАБЕЛЯЗАХ СЛЕДНОТО.РЕШИХ ДА Я ПРОБВАМ,ЗАЩОТО НА ОТИВАНЕ КЪМ ВИЛАТА ОНЗИ ДЕН НЕ МОЖЕХ ДА ВДИГНА ПОВЕЧЕ ОТ 140КМ/Ч.НА ВРЪЩАНЕ,ДНЕС, СТИГНАХ ДО 170КМ/Ч И СЕ СЪОБРАЗИХ С Т-ИНДЕКСА НА ГУМИТЕ.НАМАЛИХ.СЛЕД ТОВА ОПИТАХ ПАК, НО ДО 140.ОСВЕН ТОВА ПРИ НЯКОИ ИЗПРЕВАРВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯТ Е МУДЕН И НЕ МОЖЕ ДА СЕ РАЗВИЕ,БАВНО НАБИРА/КАТО,ЧЕ ЛИ НЯМА РЯЗ/.
КОЛЕГИ,МОЛЯ ВИ ЗА ПОМОЩ И СЪВЕТИ.БЛАГОДАРЯ.

[basata-user]

диагностика колега като чета явно колата е в авариен режим

[ilkov_md]

Забравих да добавя,че от около 1-2 месеци мигат постоянно серпентинките за подгрева.Най-вероятно ще е нужен компютър за диагностика и чистене на грешки?

[red.devilll]

А стопове имаш ли??? Може да пробваш като направи пак така колата да огасиш и пак да запалиш или да пробваш да ускоряваш плавно за да не забие пак

[ilkov_md]

Стоповете работят.Серпентинките/подгрева/ си мигат въпреки,че днес разкачих за малко /-/ на акумулатора.Разходът на смесено каране е 5,4-5,6 литра.Усещам турбото след 1600-1800.Отзад/от ауспуха/ при запалване,а и после никакъв дим и цвят.Устойчиви обороти на празен ход-850-900.Само това на магистралата-понякога до 140,понякога 170 и нагоре,понякога не набира при изпреварване.

[basata-user]

колега турбината на този мотор трябва да се усеща след 1800 оборота :) провериу някъде да нямаш скъсани турбо пътища :) като я настъпиш колата забива ли след 3000 оборота
стисни маркуча който влиза в смукателния колектор и кажи на някой да даде гас за да видиш дали надува турбото
карал съм AJM до 160 е доста пъргава твоята гаранция има проблем

[ilkov_md]

Непременно ще последвам съвета Ви и ще пробвам турбото по указания от Вас начин и ще пиша.Иначе го усещам на правилните 1800.Купих я на 147х.км./не зная реални ли са/.Сега,след 2,5 год е на 160х.км.Обслужва се педантично.Нямам загуба ня масло.Катализаторът не е сменян.На прегледите,от анализа на ауспухните газовете ми казват,че е добре.Слагам е добавка на 2000км. Лики Моли Спердизел Аддитив.Налеивам от частна бензиностанция за тирове.Горивото е добро според според мен защото колата е пъргава,еластична, има ряз в града.Само не знам какво й стана на магистралата като се опитах да я "продухам"/Вж. по-горе описанието на проблема/.

[andon_]

Колега, най-добре иди направи диагностика, щото с хвърлянето на боб до никаде няма да стигнеш :) По симптомите дето описваш, може и заминаващ си дебитомер да имаш. Иди при някой майстор дето може да разчита данните от VAG-COM и вижте какво ще ви каже колата :) Иначе на принципа "проба-грешка" може само да хвърляш пари на вятъра и пак да не ти се оправи колата ..

[juve]

мдаа от всичко което се написа по въпроса има 2 логически пътя:
1 закачане на "кабел"
2 закарване на kasapina и там закачане на кабел...
успех...

[ilkov_md]

VAG-COM,ът ми хрумна още в началото при първото мигане на подгрева.В последствие същото изчезна,за да се появи напоследък/от 1-2 месеца/ постоянно.Колата си вървеше нормално,разходът-нормален,всичко,според мен точно.Очаквах мигането да се оправи както по-рано.И сега това,което ми обърна внимание.

[ilkov_md]

VAG-COM,ът ми хрумна още в началото при първото мигане на подгрева.В последствие същото изчезна,за да се появи напоследък/от 1-2 месеца/ постоянно.Колата си вървеше нормално,разходът-нормален,всичко,според мен точно.Очаквах мигането да се оправи както по-рано.И сега това,което ми обърна внимание.

Днес ходих на електричар.Оказа се проблем в стоп машинката.Почисти се.Стоповете светнаха.Мигащата серпентинка на подгрева изчезна.VAG-COM,ът засега се отлага,само за сега.

[okti_1]

Браво