Б4 1.9 ТДИ 1Z твърда работа

[qnko83]

Колеги направих проверка с ВАГ на моя двигател ( ЗЕЛЕНАТА ЛИНИЯ) и на същия "меко работеш" (жълтата линия) .Можели някой да разчете графиката?

[bobitur]

При тази настройка на помпата трябва да работи доста по-меко от ако я вкараш в зелената линия. Ама зимата може да е по-трудно студеното палене така под синята линия. Виж си разпределителния вал и ако трябва го мръдни малко, ако е в средата на белязката го дай малко към купето. Но може и от дюзите или хидравличните повдигачи да почуква, ама не е болка. Да не би да идва звукът от някъде другаде, като обтягащ механизъм на алтернатора или ролка (метало-гумена) демпферна на кол.вал. Някъде нещо да вибрира (например изпускателната система) и от там да те лъже за шум в двигателя.
Пък и от 1з не очаквай да работи като афн или някой от другите 90 или 110 к.с. мотори. Там е друга бира.

[kraskko]

да не пускам нова тема,имам въпрос относно тайминга на пасат б4 1з мотор.преди 2месеца всичко си беше ок.а сега е те-така,ремъка е сменен преди 2г.възможно ли е да се е охлабил по някакъв начин и как да оправя тайминга.авансатора на загрял мотор е 45%.ако врътна гнп-то малко на предварение ще се оправи ли?

[didopoli]

температурата на горивото ти е много голяма,затова графиката ти е навън.Най вероятно датчика за температура на горивото лъже.

[kraskko]

имаш предвид датчика в ел.болка на гнп-то,това с червената стрелка?ако е от него,може ли да се смени?

[gr_kanev]

Да, точно за него става въпрос. Сменя се.

[kraskko]

ок.благодаря.
а тайминга не трябва ли да е над 50-55?