Край->Нещо се прецака-помпата не качва гориво...

Става въпрос за Passat 1.8 Mi Combi
Онзи ден закъсах за бензин близо до нас и отскочих до бензиностанцията и сипах в една туба бензин за 10 лв.,сипах го в резервоара и вече неще да ми пали :cry:

.Като дам на контакт се чува как помпата "жужука" и "уж" качва бензин ама не иска да запали.Както и да е...викнах няколко "майстора" да видим за какво става въпрос...Откачихме входящия маркуч който влиза в инжекцията и като дам на контакт не впръсква бензин :cry:

Проверихме и бензиновия филтър да не е запушен,ама не е.Отворихме и капака на помпата в багажника и махнахме изходящия маркуч и пак дадох на контакт и видяхме че не излиза бензин от там...махнахме и входящия маркуч и като дадох пак на контакт започна да излиза бензин от входящия маркуч :?:

и то едвам-едвам

А до преди този проблем колата 15-16 хил.километра от както съм е купил не ми е правила подобни проблеми,дажи никви

Някой да има коментар по въпроса?Казаха ми че помпата нещо се е "затлачила" и не изкарва бензина с необходимото налягане?Била много скъпа и даже вече се чудя дали да не слагам направо газова и да не се занимавам с това,но все пак искам да видя вашите мнения :roll:

Мерси много :wink:

Мнениеот **kbot** » Пон 21 фев 2005 15:07

И да сложиш газова, бензиновата помпа пак ще ти трябва - това отпада :!:

Бензиновата помпа се прецаква, ако върви на сухо, защото се смазва и охлажда от бензина. Трябва винаги да има поне 30-тина литра в резервоара, за да нямаш проблеми. Май струва около 200 лв. нова (така съм чувал) но сигурно може да се намери по моргите, а може и да се ремонтира (за 20-тина лева, ако намериш майстор да се хване с това).

Ами ако и откача буксата която е захранва?Няма да работи и няма да се прецака като е на "сухо",пък аз ще си перкам с газовата :wink:

...не че ми е много смешно щото като се сетя колко пари ще трябва да се израся не ми се мисли :cry:

Все пак чакам още мнения :wink:

Мнениеот HF » Пон 21 фев 2005 17:05

не ми стана ясно все пак вадил ли си я бензиновата помпа от резервоара или не. Аз имах отдавна такъв проблем, оказа се че от "хубавия" бензин на Shell цедката на помпата е уникално зле. Така че извади я, виж тая цедка отдолу и я изчисти, щото може от това да подава малко бензин.

Мнениеот **R@do** » Пон 21 фев 2005 17:10

kbot написа:И да сложиш газова, бензиновата помпа пак ще ти трябва - това отпада
Бензиновата помпа се прецаква, ако върви на сухо, защото се смазва и охлажда от бензина. Трябва винаги да има поне 30-тина литра в резервоара, за да нямаш проблеми. Май струва около 200 лв. нова (така съм чувал) но сигурно може да се намери по моргите, а може и да се ремонтира (за 20-тина лева, ако намериш майстор да се хване с това).

Абе чак 30л. не трябват, опита ми от предишната кола показа мин 8-10. Два пъти ми свърши тунджата и след това айдеее нова помпа за 450лв и то с намаление..../колата беше оОпел/
По лошото за втора ръка е,че в повечето случаи не изгарят помпите, а не могат да поддават необходимито налягане - както каза колегат, бензина смазва и охлажда - когато го няма втулчиците се разбиват и още куп поразии.

ако решиш да си слагаш гас ще ти трябва няква помпа. дори и втора ръка да е ще ти върше работа. ако няма необходимият дебит колата пак ще пали но просто няма да може да се изфорсира. а за гаста ти трябва просто да запалиш на безин и да поработи 2-3 мин на бензин (и тва през зимата), лятото веднага я прхварляш. Иначе гаста може да бъде и си е един от вариантите(с бенц помпа от 50лв.)

Мнениеот **Rado** » Пон 21 фев 2005 23:05

Остави си в резервара 10 литра бензуи и изключи помпата и ще разбереш не след дълго че тя не работи вече
А защо е така ще питаш някои които разбира от химия да ти обесни кво става с бензина като седи на тъмно и не проветриво след 20 дни
НАПРАВО Я ХВЪРЛЯС ТАЯ ПОМПА
На нова Бош не и дават гаранция ако имаш gas това ваги за цял свят
Отговори си защо

Мнениеот **R@do** » Вто 22 фев 2005 11:13

Не съм много сигурен, но доколкото знам, дори когато караш на газ, помпата пак функционира, но просто бензина се връща в резервоара по обратният бензинопровод. Поправете ме ако съм в заблуда :oops:

Мнениеот **R@do** » Вто 22 фев 2005 13:45

Red_Jetta написа:
Michael написа: Поправете ме ако съм в заблуда

не си в заблуда, просто това е единия начин.
втория е напрежението захранващо помпата се подава към газовия клапан и се прехвърля ту към газта ту към бензина. в този случай при работа на газ бенз-помпата естествено не работи.

много е дискутирано по въпроса кой е правилния начин и май се свежда до предпочитанието на всеки конкретен майстор.

bowdown bowdown bowdown bowdown
Най-накрая някой да ми обясни на разбираем език кратко и ясно!

Мнениеот **La4o** » Вто 22 фев 2005 22:32

Относно повредата, за карам служебен пасат 95 та 1,8мi, и имаше проблем с помпата, плешив ротор, тоест нагорели пътечки на колектора и четките не правят добър контакт и когато застанат ротора и четките на плешиво място, няма завъртане, пробвай да чукнеш върху резервоара близо до помпата (маистора така откри проблема) и ако завърти помпата, след механично предизвиканите вибрации зна4и проблема е същия. Ако е така пиши ще те насоча към маистора, който ремонтира нашата.

P.S. Относно това дали трябва да работи помпата, когато колата е на газ няма спор, трябва да бачка иначе клеасва и после я изхвърляш. Но наистина задължително трее да има бензинец кам 10 кила да върти на рециркулация.

Помпата я свалих и вече карам само ГАЗ и съм много доволен от цената и разхода :wink:

Пък за помпата ще мислим по-късно като саберем парички :wink:

Недей да я карашмного само на газ, ще си скапеш карбуратора!!!
За помпата , виж дали нейната цедка не е запушена! ако не е сменяш помпата, за 30 лв. сум си купувал без кожуха!

Край->Нещо се прецака-помпата не качва гориво...

Край->Нещо се прецака-помпата не качва гориво...

[b]Голяма грешка[/b]

Кой е на линия