Антифриз за двигател АЕЕ на Голф 3...

[turbogti]

Абе този "мощен" мотор с какъв антифриз требе да върви. Решил съм да промивам системата и да му нашия нов термостат, че стария нещо изтърва положението, но не е много ясно с какъв антифриз е в момента... По ЕТКАта излиза да е G11, което требе да е синьо-зеления, а сега е по-скоро некав блед на вид... Та се чудя де...

[Теодор]

Само предложение от опит. От ЛУК-ОИЛ 4л концентрат син около 20лв. Аз съм с такъв.

[°niksi°]

Виж какво пише на пластмаската до преливното казанче.
Не е проблем да се кара с Г12 ако трябва да е Г11, но обратното не е добре.

[turbogti]

Там е работата, че баш тая табелка там я няма. Цялата пластмаска липсва Колата е нов внос и от няколко дена се опитвам да я приведа в ред
Тъпото е, че сега чета из разни руски инструкции разни работи от типа, че е Г11 по принцип, но ако се сменя да се сложи Г12. И, че при смесване се образува неква гадост, която май май е станала при мене. Вече взех наливен Г11 от Ауто+ и смятам да го шибна утре след промивка.

[Теодор]

Какъв ти е тогава проблема след като промиваш цялата система. Няма значение какъв ще сипеш стига да не е менте и да замръзне. Провери го после с уред и караи спокойно.

[turbogti]

Питам, защото нали има некви митове и легенди, че червеният антифриз се слагал само на мотори с алуминиеви блокове, че иначе корозирали от синия. Това ми се струва пълна глупост, защото главите са си алуминиеви от край време... Единствената логика, коато виждам е, че червеният е с по-дълъг живот, да речем 5 год., а не като синият - 3 г., и съответно за това е по-скъп и идва проблемът, че двата не трябва да се смесват и това е.

[Теодор]

Единственото вярно е че не е добре да се смесват.