Откачен/изрязан/стопен кабел

[spears]

Колеги вчера погледнах лабда сондата и видях че буксата към сондата едното кабелче е прекъснато или изрязано или се е стопило незнам не бях обръщал внимание до сега но имаше доста висок разход на гориво от порядака на 12+л газ на 100км или е била заминала сондата и са одрязали кабелите или са е стопила вие какво мислите ? не държи оборотите на газ постояно ги мени или като е студена газсне на момента като обърна на газ или като е загряла на 90 градуса изгасва като я оставя на свободна ще кача снимка да го видите до 10-15мин става въпрос за ВЕНТО АБС МОТОРА

[Stoi]

какъв цвят е кабела ?

[spears]

Черен е мисля че са го изрязали защото е плътно до буксата и от другата страна да не се забелязва

[Stoi]

Черен е мисля че са го изрязали защото е плътно до буксата и от другата страна да не се забелязва

а има ли още един черен ? По спомени (зависи колко кабела ти е ламбдата) единия от кабелите се дублира и би трябвало и с един да работи...принципно.

[spears]

с 2 кабела е единия е черния които е прекъснатия другия е тъмно лилав които не е прекъснат

[Stoi]

с 2 кабела е единия е черния които е прекъснатия другия е тъмно лилав които не е прекъснат

Значи е или захранването за подгряването или сигналния. И двата варианта са кофти. Снимай !

[spears]

Ето я снимката червената стрелка е лилавия кабел черния е овит към буксата с некакво фолио явно знам ли какво мислите

[Somi]

На газовата имаш ли ламбдаконтрол ако да от там ти е високия разход и оборотите , смяна ламбда сонда.Най-вероятно е самопрекъснал кабела ако е бил оголен тои е един като стоманизиран и като пинива вода раждасва и се къса.Ако нямаш въобще ламбдаконтрол не ти е проблема сондата търси си проблема по настройки на сместа и предварене на запалване смяна въздушен филтър на 7к смяна мембрани ако са на много км и тн .