Голф 4, 1.9ТДИ 110 свирене след смяна на ангренаж и ролки

[Genizzle]

Сменил съм всичко. Ходих при един познат и се оказа че ремъка е бил пренатегнат. Отпусна го и сега вие по-малко. Каза че така мога да карам ама не препоръчва да карам повече от 30 000 километра.

[stankovraca]

Е то нормално, ремък без проблеми,се кара в зависимост от 40 до 60хил. км. Като е пренатегнат и има повече натоварване и опасност от скъсване съответно.

[samo_pechka]

На мен ми е малко непонятно ,че причината е била в пренатегнат ремък ?! Пък и защо толкова малък пробег ? И то при ремък на континентал ?! На мен по- на ролка ми приличаше да е проблем

[Genizzle]

Е не е ли именно пренатегнатия ремък дето е*ава мамата на ролката? Тва имах в предвид

[stankovraca]

Ми точно така, пренатегнатия ремък прави проблем с ролките поради по-голямото натоварване, има доста голяма логика като се замисли човек.

[kiko946]

Когато е пренатегнат ремъка си вие.Преди имах бензинов голф с мотор PN мн. тихо работещ . скапа се водната помпа сманяйки я смених и ремъка и поради неопитност /за първи път/пренатегнах ремъка и се появи това свирене, по точно виене , отхлабих го и виенето изчезна...човек се учи докато е жив.