Golf 3 GTI 92год115 к. 2.0 не пали...РЕШЕНО В ГЕРМАН!

[TheWizard13]

От както взех колата преди седмица от сервиза съм изминал около 250км градско и съм палил и гасил поне 30 пъти - смело мога да кажа, че проблема е решен. Последно Мишо каза, че е открил прегънат маркуч, който е пречел на бензина да се движи нормално от там се е получавало напрежение и в последствие късо и гърмят бушончетата или помпата. Човека знае какво да гледа и къде да пипа, а в един друг сервиз с големи претенции на знаещи и можещи се оказа, че не могат да открият проблема къде е в един 20 годишен немски автомобил при това четири пъти... В смисъл не е фиат, алфа, ланча и автомобили, които са известни със своите бъгове - това е железен голф 3 и те не могат да се оправят с него. Слава богу Мишо от Герман успя за което му благодаря искрено!

[TheWizard13]

От както взех колата преди седмица от сервиза съм изминал около 250км градско и съм палил и гасил поне 30 пъти - смело мога да кажа, че проблема е решен. Последно Мишо каза, че е открил прегънат маркуч, който е пречел на бензина да се движи нормално от там се е получавало напрежение и в последствие късо и гърмят бушончетата или помпата. Човека знае какво да гледа и къде да пипа, а в един друг сервиз с големи претенции на знаещи и можещи се оказа, че не могат да открият проблема къде е в един 20 годишен немски автомобил при това четири пъти... В смисъл не е фиат, алфа, ланча и автомобили, които са известни със своите бъгове - това е железен голф 3 и те не могат да се оправят с него. Слава богу Мишо от Герман успя за което му благодаря искрено!

Изминах още няколко стотин километра и ядове няма!