Проблем с палене MK3

[monstertrush]

Здравейте, имам един странен проблем.
Колата е описана в профила ми, проблемът е, че когато паля, 85% от случаите не пали от раз.
Чува се едно превъртане мисля от стартера и не пали, като изчакам малко повечко (на контакт и чакам малко колкото да се появят цифрите на километрите на екрана) пали почти без въртене. Това го прави когато си иска. Понякога чакам чакам въртя въртя не иска по половин минута, понякога вкарвам ключа, въртя и пали...
Ориентирайте ме къде да гледам, откъде може да идва този проблем и дали някой се е сблъсквал с него, евентуално и да се реши... Поздрави и благодаря предварително.

[Daniel Kuntov]

Мисля че стартера ти изпуска.

[Techeto]

Трябва ти нов бендикс

[monstertrush]

Двамата колеги ме упътвате към стартера и бендикса, но защо ще прави така бендикса когато си иска? По принцип ако имаш проблем с него доколкото знам изощбо няма да запали колата, само ще върти стартера... А тя пали... Не е фатален проблем, но е доста изнервящо особено ако бързаш за някъде. Ако някой е имал същия проблем нека да каже със сигурност, щото си е бая играчка да свалям стартер поне да съм сигурен, че е там проблема.

[my heart iS iCe]

Проблема ти е в стартера/бендикс-а. Това е начален стадей, и аз го имах! Ходи да го оправиш докато още може да се ремонтира, защото нов или 2-ра ръка стартер си е цифра! И при мен имаше проблем в стартера, колата си пали но след запалването стартера изваждаше шум. Отидох при майстор и ми каза, че съм извадил късмет, и трябва само да се смаже стартера, услугата струваше 20 лева!
По принцип стартера, ако умре на 1 път, са Четките, но явно при тебе са здрави, и има нещо друго за смяна. Иди и го погледни, после излиза по-скъпо!
Късмет!

[TheExorcist]

На мен не ми стана ясно... стартера понякога не върти и не иска да запали или стартера си върти нормално но не иска да запали колата?
Ако е първото то определено стартера е за профилактика. Освен заминал бендикс може и да е заминал редуктор както при мен зимата. Понякога въртеше нормално стартера, а понякога се чуваше само електромотора в стартера без да се предава по-нататък движението към ск. кутия (не зацепваше редуктора) и като отворихме стартера редуктора се разпадна на 4-5 парчета (моя беше пластмасов, а разбрах, че има и модели с метален) :)

[vladovelin]

[quote="monstertrush"]Здравейте, имам един странен проблем.

като изчакам малко повечко (на контакт и чакам малко колкото да се появят цифрите на километрите на екрана) пали почти без въртене.

Това прилича на загуба на налягане на бензина.След като изчакаш помпата да възстанови нормалното налягане на бензина ти пали мотора.

[monstertrush]

Ами направих едно клипче за да разберете какво имам предвид, виждате на клипчето, 1 не пали, 1 пали и после пак не пали... Малко кофти съм го снимал и не се чува много, но е от телефона.
http://www.youtube.com/watch?v=BMmcR9YYuJ0

[my heart iS iCe]

Ходи да правиш стартера, и не се занимавай с глупости! Клипчето доказа твърдението на колегите!

[Daniel Kuntov]

Стартера изпуска,и моя беше така 1 година и се оправи сам .Ама най добре иди си го направи ремонта не е скъп!

[toshara]

Стартера изпуска,и моя беше така 1 година и се оправи сам .Ама най добре иди си го направи ремонта не е скъп!

Taка както се е оправил сам и ще те остави сам.По-добре му направи една профилактика,не е кой знае какво

[batko_miro]

Простете за невежеството. Какво означава да "изпусне" стартера? Бендикса да превърта? Шалтера да не изхвърля?

[Daniel Kuntov]

Така го казваме ние ,хората които не са майстори, и не са им ясни техническите термини.Все пак всеки се опитва да помогне с каквото може.

[monstertrush]

Така го казваме ние ,хората които не са майстори, и не са им ясни техническите термини.Все пак всеки се опитва да помогне с каквото може.

Благодаря за което! утре ще я карам да го погледнат стартера, ще пиша като има резултат, поздрави!

[Aleksey]

Здравейте, колега извинявам се че ползвам темата, но да не отварям нова. При мен колата си пали нормално, но ако не съм палил повече от 24-30 часа при първи опит стартера върти 3-4 пъти и къхка(чува се къххххх)и се губят тоците за момент(нулира ми се часовника и дневния километраж). При втори опит за палене всичко е наред. Ясно е че ще ходя да погледнат стартера и бендикса, но щом го прави когато дълго време не съм палил значи акумулатора е слаб и си отива може би?! Моля кажете вашето мнение.