Супорти за диск 312мм - Пасат б5.5

[yanio]

Колеги ,сега съм с дискове 288мм , а искам да мина на 312мм. От какви коли мога да ползвам супорти и смяната със старите plug'n'play ли е ?
От ауди А6/А4/ПАСАТ 2.5ТДИ ще станат ли ?
Мерси предварително !

[Malumnika]

От пасат б5.5 2.5тди става, той стоков е с 312мм.

[Vizor]

С чугунен шенкел ли си или с алуминиев? Ако си с чугуна (демек старите) не мисля, че от 2.5 ще стане. Мисля, че трябваха от S3

[yanio]

Мисля , че съм с чугунен. Незнаех че има и с алуминиев , каква е разликата ?

[brum]

К'ви са тия чугунени шенкели, че не съм ги виждал? Моя е 99та година, ама е с алуминиевите. За шенкели за Пасат ли става дума?

Иначе не само от Пасат стават. От Ауди, Шкода Супърб и разни други (бях вадил списък преди време) - те са еднакви на практика. Намираш номера на частта и виждаш на какви коли я слагат. Моя Пасат е с такова от Супърб. Трябват ти само дискове и съпорти. Ама т'ва за Пасат де :) .

[IRRITATING]

Каква е целта като апаратите и накладките са същите Пасат с алуминиеви шенкели не съм виждал

[brum]

По-голям диск - по-голямо рамо. И така при една и съща сила на триене между диска и накладките спираш повече.

Ама има и недостатъци. Дисковете са с по 1.5кг по-тежки. И с това се повличат една торба недостатъци. Един от който е по-голям разход. Друг е по-спъната кола (все едно си сложил по-тежки гуми или джанти).

За шенкелите - може пък и да са чугунени моите, знам ли. Ама съм виждал само един тип - като тия дето карам с тях. Струва ми се безумно да направят два типа и разликата да е в материалите. Та се чудя какви са тия два типа шенкели...

И да споделя моя опит с 312ки дискове - според мен направих грешка. Да, колата спира по-добре, но не това беше нещото което борех, а прегряване на дискове. Преди като направя 3 обиколки на Калояново и на 4тата почти няма спирачки. Сега и на 10тата си е все тая. Ама това го реши не по-големият диск, а перфорираният диск. Та като дойде ред да сменям дискове пак ще мина на 288мм перфорирани и забравям. Пък и вече на Калояново не карам :) .

[DoH_KuXoT]

още един недостатък, забравяш за малки джанти, 15" даже май и някои 16 не влизат на 312 диск, общо взето безмислена интервенция. По - скоро ще има плацебо ефект, лично удовлетворение, което не е малко де.

[yanio]

Всички пасати, които съм гледал са с чугунени шенкели , с алуминиеви до сега не съм виждал. Въпросъм ми е , защо от ауди 2.5тди супортите няма да станат на моя шенкел? И аз си мисля ,че от Ауди , Шкода ,VW (големите мотори) супорта трчбва да стане.
За минусите на големите дискове знам , а и малки джанти съм нямал , не мисля и да слагам

[brum]

Не бе, знам кое е шенкел. Ама никога не съм се замислял моя какъв е. И щото по спомени беше светъл на цвят реших, че е алуминиев :) .

Със 312ки минималната джанта е 16ка, при това - не всяка.

От Супърб най-лесно се намират. Щото аз обърнах всичко за такива от Пасат/Ауди и накрая намерих за Супърб на цена от 80лв двата. A Супърба беше 2008ма май.

[Malumnika]

312мм диск става на 15-ки. На Аудито от снимката сме сложили такива и вече втора година караме така.

[brum]

Интересни джанти ще да са :) . Нещо пилихте ли?

[Malumnika]

Нищо не е пилено, само като бяхме с едни брембо-та не ставаха и затова сложихме пасатовите апарати. Иначе имаме и други 15-ки и те си стават без проблеми.

[niks76]

направо се хващам на бас че или джантата е 16 или диска е по малък -на 312мм посмъртно 15-ка не влиза/майтапа си е майтап ,ама канарчетата не кълват

[Malumnika]

Дисковете са си 312мм. Свалихме ги от пасат б5.5 на който сложихме дискове 288мм закупени чисто нови, мерили сме ги 312-ки са който иска да вярва.