1.8т без въздушен филтър

[d.traykov]

Колеги, имам един въпрос. Карам А3 8l 1.8т и един приятел ми наду малко турбината, но ми каза, че било по-добре да си сваля въздушния филтър, което ми се струва малко опасно за колата. Той кара голф 4 1.8т и е със свален филтър от 2-3 месеца. Та да го свалям ли или въобще да не се занимавам с глупости?

[Sunny]

Не се занимавай с глупости!

[donotdisturb]

Офф: А как точно наду турбината, с кранче ли ?
Он: Карането без въздушен филтър ще ти съсипе турбината и мотора за отрицателно време, това е все 1 да си заровиш главата в пясачника и да те карат да дишаш ...

[buller]

Хахаха, по-лудо нещо не бях чел скоро.
Да не би приятелят ди да има предвид, че е сложил спортен филтър?
Както по-горе казаха - без филтър всичките прахоляци от въздуха влизат директно в двигателя и съсипването му е гарантирано!

[kris11]

Боже боже колко простотия има по света
Как може да има толкова неучено поколение? Към автора - вземи в нета 1 помагало за устройство на автомобил и вземи го прочети за малко образоване. Поне за основни неща да си в час.

[mupk0]

Без филтър ще си насереш дебитомера за норматив :D

[my heart iS iCe]

Хем, колата ще спре да върви, а разхода на гориво ще те учуди, че надвишава 24/100 градско
Само не вярвай, на кой какво казал!
И мой комшия вика, че неговото Пежо, 120км/ч не ги осеща, ама то толкова си може, а човека това не го знае

[d.traykov]

Не бе, аз попитах, защото без филтър вади много як звук и тоя си кара доста време така и то на доста прашен път и ми каза, че имало още някакъв филтър при дебитомера, но аз реших първо да попитам. Ще се взима К&N :)

[mupk0]

Да знаеш ,че и K&N пропуска.Мой авер си беше взел панелен такъв от Германия с омаслител при едно негово пътуване.Сложи го на колата , но понеже беше доста сух го доомасли малко.СЛед 10 000км имаше прах от филтърната кутия кум дросела ,а преди това с MANN нямаше.Изми го и пак го намасли...същата работа :D

[feniksgod]

Не бе, аз попитах, защото без филтър вади много як звук и тоя си кара доста време така и то на доста прашен път и ми каза, че имало още някакъв филтър при дебитомера, но аз реших първо да попитам. Ще се взима К&N :)

Това е решетката на дебитомера, НЕ е никакъв филтър.
Ама някои хора се чудят как да си чупят колите. А други се чудим как да ги пазим па те се чупят сами .

Да знаеш ,че и K&N пропуска.Мой авер си беше взел панелен такъв от Германия с омаслител при едно негово пътуване.Сложи го на колата , но понеже беше доста сух го доомасли малко.СЛед 10 000км имаше прах от филтърната кутия кум дросела ,а преди това с MANN нямаше.Изми го и пак го намасли...същата работа :D

K&N Оригинален RU-2820. След 8000км, пипам с пръст няма нищо. Минавам с клечка за уши и едвам се замърси, така че си пази.

[mupk0]

Едва ли по немско продават ментета...другото е ,че всеки ден тази кола се кара по една отсечка от 500м черен път.Дали заради това имаше прах не знам.

[muns61]

Що да не може без филтър, твоята кола може и без маслен да си я караш.
Даже и без масло...

[Alex_Heat]

Хахаха, абе момчета, кой ви ги каза тези глупости? Аз слагам най-хубавия въздушен филтър на всяка смяна на маслото, с цел да опазя дебитомера, а вие се чудите как да си съсипете колите наистина. Направо махай дебитомера и ще видиш още по-голям ряз в оборотите ;).

[Golf4V6]

аз направо не мога да повярвам в такива простотии

[radotom]

Мисля, че автора на темата схвана основната идея
А тя е: Не обръщай внимание на всички простотии, които чуеш! Опитай се и да мислиш - полезно е за мускулатурата