Б5 1.8Т AEB не надува турбината, дайте съвет

[jaredharet]

Имам boost meter и като карам колата си работи на вакум, това е нормално. Но като дам газ и стои на 0 атм. Като и не се усеща да работи турбината. Дайте съвет от къде да започна и какво да търся?

Това е от VAG-COM-а

Код: Избери всички

VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 8D0 907 557   
  Component and/or Version: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
           Software Coding: 04001
            Work Shop Code: WSC 00000
8 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
        P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
        P0134 - 35-10 - - - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
        07-10 - Signal to Low - Intermittent
00670 - Throttle Position Sensor (G127)
        27-10 - Implausible Signal - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
        P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
        P0102 - 35-10 - - - Intermittent
16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal
        P0321 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
        15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent

[basata-user]

тези грешки като се изтрият пак ли се появяват

[jaredharet]

Не не се появяват

[Black-diamant]

Соленоиден клапан /Н75/, блоуофф, уестгейт на турбината, кътофф клапан, самата турбина, турбо-пътищата, датчик надморска височина /намира се в кутията на компа/, дебитомер.

Това са все вероятни причини за ненадуване на турбото на 1.8Т. Такъв мотор е, че нещо малко някъде да не е наред или да изпуска и отидЕ вървежа на кино.