Отново за моторно масло в Кауфланд

[rokera671]

Маслото си е добро .Не знам какво му мислите за 15 г кочини.Аз сипвам само от него на миксера и го гърча колкото може .Слагайте смело!Но го сменяйте преди 10 000 .Аз карам 5 в40 пълна синтетика и никога не надхвърлям 10 000 км.

[bodil4o]

И аз днес смених маслото на голфа с това от Кауфланд. Абсолютно нищо му няма на маслото.

[Winner25]

Аз карам с 15в 40 от кауфланд и съм доволен. Мотора си работи също толкова добре колкото и с арал или лики моли. Карал съм и с по скъпи масла от това от които не съм толкова доволен - примерно IGAT i Statoil.
Мой познат е минал над 330 000 км с голф с абу мотор като винага е сипвал от най-евтиното масло и голфа още си върви без да е претърпявал някакви сериозни ремонти

[Zdravko Zankov]

Казвал съм и друг път.
Важното за едно масло е не толкова цената,а неговото присъствие в картера!

[iaroslav1976]

Казвал съм и друг път.
Важното за едно масло е не толкова цената,а неговото присъствие в картера!

Абсолютно подкрепям...и най-вече да е в достатъчно количество.

[vilden]

Колко според Вас е достатъчно?

[Pinto_mm]

Колкото трябва.

[zloby3400]

Един месец откакто смених маслото и сложих това от Кауфланд - нямам никакви притеснения засега, около 1000 км. изминати.

[Somi]

Принципно е добро но на прегряване е скапано за зимата става но лятото на 100 градуса става като вода и се смя=еня около 8000 .Сипвал съм го на тези прегряващите мотори ABU и ABD .

[Христо Стайков]

Здравейте колеги,онзи ден на мой колега му беше на гости негов братовчед който живее в Германия над 30 години и ходихме заедно до Кауфланд,попитах го какво му е мнението за маслото което се предлага там и отговора му беше положителен.
Един от бизнесите му е автомобилите и мисля,че е наясно с нещата.Там същата туба масло струвала 16 евро.Първата кола си я докарах от Германия,и купих две туби от това масло,използвах го без да имам някакви проблеми.
Затова,че според мен всичко е търговска пропаганда,като за ремъците и ролките.
Ние ги сменяме на 50х.километра а на запад на 100х.

[ira67]

То в Италия и масло не сменят. Имам практика ,купих такава та хванах беля. Те вместо да сменят масло ,купуват нова кола. А ние след тях ги купуваме и ремонтираме.

[silent]

Добре че не сменят и карат с оригиналното масло в Италия .....инак да са прецакали колите с такива масла като в Кауфланд...имам практика от там мотор на над 350известни хиляди без да е пипан...и без да е ремонт....

Колега с цялото ми уважение поста ти е много коментирана надлълго и на широко глупост...чисто и просто си изтеглил къста пръчка...

[rokera671]

Те в Италия ,всички до един са пюсюри !Ами аз вече карам втора кола и мога да кажа ,че и двете са много читави .За сравнение ,купих на времето Пежо 205 Д .Дадох за него един чувал пари и беше супер дарак !И в Германия и в Италия ги има пюсюрите ,но има и хора които си поддържат колите .
По темата както казах и по горе за мен маслото си е читаво .
ппЗабравих да поясня ,че Пежото беше от Германия .

[stypkata]

Не забравяйте,че колите ,които се продават у нас за под 4-5000лв са купени от европейските автоморги за по 200-250 евро (2 немски надника,все едно в България за 80лв да купиш голф 3).Нали не мислите,че германеца или италианеца ще си хвърлят колите за без пари на боклука,ако бяха здрави и в добро състояние? Сигурен съм,че и в Италия и Германия има хора,които си поддържат колите по-добре от средностатистическия българин,но не си продават/подаряват колите на безценица,а ги продават на по-висока цена,неустройваща българския авто-джамбазин/бизнесмен.Tака,че не италианците ви са виновни,че сте купили кола идваща от италианските боклуци,купена за стотинки и продадена ви за тлъста сума :)

[Iezekil]

Аз пък вчера взех от Пени някво,пишеше английско.Туба 5л. за 35лв,10в40.Ако няко има наблюдения,моля да ги сподели.