Golf 3 1.9 D проблем с термостат

[vanch0]

Здравейте колеги, имам следния проблем:
Имам Голф 3 1.9 D, 1993г, и проблема е че държи температура около 68-70 градуса. Перката веднъж се вкючи след много продължително каране на около 80 градуса. Парното също така духа само топло, студенп не ще . Термостата ли е за смяна или е нещо друго, как мислите ?

[w_smith]

И термостата ти е за смяна и клапите на парното са ти за ремонт.

[vanch0]

Какво по-точно им се е случло на клапите и какво трябва да им направя ? Предполагам за запушени нещо, или се бъркам ?

[samo_pechka]

Аз не се сещам какво точно правих на предната си тройка ,че не "реагираше" копчето за топло-студено .Знам само ,че се наложи да отворя отдолу пред пасажерската седалка и да закача жилото на клапата , дето се командва от него копче и си дойдоха на място нещата .Може да огледаш и самото копче как е . А това за клапите на парното- то е проблем когато не "идва" топлото , дунапрените дето са облепени по самите клапи изгнива с времето и...не насочват студения въздух правилно. Щом ти духа топло- не е проблема там

[w_smith]

Аз не се сещам какво точно правих на предната си тройка ,че не "реагираше" копчето за топло-студено .Знам само ,че се наложи да отворя отдолу пред пасажерската седалка и да закача жилото на клапата , дето се командва от него копче и си дойдоха на място нещата .Може да огледаш и самото копче как е . А това за клапите на парното- то е проблем когато не "идва" топлото , дунапрените дето са облепени по самите клапи изгнива с времето и...не насочват студения въздух правилно. Щом ти духа топло- не е проблема там

Когато е изгорял дунапрена смесва топло и студено. При скапани клапи духа нито топло, нито студено, което при тези температури се усеща като топло, а през зимата се усеща все едно не идва топлото.

[valkodav]

Аз моя ААЗ спира на 70 градуса и до там и това е с новия термостат! А относно за клапите чака те доооста разглобяване Има няколко полезни теми ама не е нещо сложно

[samo_pechka]

Аз моя ААЗ спира на 70 градуса и до там и това е с новия термостат!...

Специално при теб имаш възможни два проблема , ако термостатът който си сложил е читав . Единият е датчика на тройника да е дефектирал ,а другия да е проблем в таблото ( или интегралата дето е за захранване на часовниците в таблото нешо се бъзика или самия уред ..)
Познава се като се остави да включи перката за охлаждане на водния радиатор ,оставя се загрее добре и се следи при какви градуси на таблото ,се включва перкатата и разликата в градусите ,ще си проличат.

[vanch0]

Днес сменихме термостата (след много мъки и течове ), карах около 20 мин на стъпка докато загрее, и вдигна 79-80 градуса, повече не ще. Ще го карам така че вече ми омръзна. Дано само да не избие някой теч пак от някъде... Докато пали и върви - ще се кара

[ventotdi]

Залагам на табло