Seat Ibiza 1.9TDI 110hp AFN авариен режим

[mrazim da gubim]

Здравейте колеги,

проблема е че понякога както си карам колата и всичко е наред в следващият момент турбината просто спира да работи. След гасене и повторно запалване на колата всичко е наред за известно време (понякога дни, понякога минути ...) . Направил съм ЛОГ на Ваг-Ком на 3-8-11 канал на 4-та скорост от 1500RPM до 4000RPM по лек баир. Също така ми направи впечатление точно преди да направя лога, че турбината спря да работи пак и забелязах че дебитомера седеше на 550 mg/str и не мърдаше независимо колко газ се подава, и след малко се оправи от самосебеси и започна да показва други стойности. Моля за съвет на къде да се насоча ...

Seat Ibiza 1.9TDI 4th gear 1500-4000rpm LOG.xls

(36.5 KиБ) Свален 134 пъти

(подреден за улеснение на отзовалите се )

Благодаря предварително!

[okti_1]

Погледни състоянието на буксата на дебитомера.

[SCALE]

Прилича на зацапана геометрия или спекъл/ръждясал актуатор. Дебитомера е малко вероятно да е причина , но може да го поиздухаш и промиеш със спрей за дебитомери. Раздвижи лостовата система на турбо / актуатор като предварително облино ги пръскаш с ВД40 . Може на ръка да мърдаш , може и с ВАГКОМ - енджин -бейсик сетингс - канал 11 - ЕКУто си го дърпа и отпуска само. Лога е нормален - има въздух , гориво , налягане , виж за записани грешки все пак да изключиш вероятността за дебитомер.

[mrazim da gubim]

Благодаря колеги ! Изчистих дебитомера със спрей за дебитомери и раздвижих актуатора и ръчно и през ВАГКОМ. Проблема изчезна !