и аз реших да пусна тема за моя голф .Двигателя (за сега)е 1.6PN,с електронния карбуратор,който се предаде и вече е с piergurg 2Е2.Колата беше на вуйчо ми, но в последствие стана моя.Като цяло идеята ми е да го направя черен мат,нисък и с някакви 16-ски с полиран борд и да махна дръжките
.Естествено и двигателя трябва да се смени.Ето какво се случи с колата в хронологичен ред: 
Това с снимки от далечната 2008 година,:
тук вече е с алуминиеви джанти
снимките до тук бяха докато колата беше във вуйчо ми, от тук надолу са след като стана моя
веднага след като колата пристигна в Асеновград се заех да махна тесните брони и да сложа широки
следваше разглобяване
имах под рака и един въздухузаборник Kamei, сложих и него, ето снимки в завършен вид
Мигачите много ми жълтееха и на другия ден ги затъмних.Също така махнах и лепенката Tuning.bg, защото вече е от друга секта
.А въздухозаборника замина за една 2-ка, на колега от Америка
и една снимка с голфа на един приятел
Исках да си взема решета без емблема, ама 40лв ми се видяха много и реших сам да си е направя
ето я китосана и боядисана
тук вече е с една чистачка
купих си и кристални фарове, които в последствие продадох, защото не се вързваха много с визията която търсех
сложих и ксенон
и с вежда, да гледа лошо
тук вече горе долу предницата мяса на нещо
още в началото бях купил запълнен заден капак, но ме мързеше да го слагам, но и на него му дойде времето
и малко снимки на светло
малко снимки сред зеленина
имаше един проблем обаче, като тръгвах имах чувството, че таблото ще падне , свалих го и се оказаха счупени едни пластмаси, които държат един болтове, а те държат таблото отпред
Взех една паста и го пастирах.
някоя друга снимка по балканите
на връщане от драг-а в Сливен
искам да е горе-долу толкова нисък, ама без да има 5 човека в колата
тук имаше пак едно разглобяване..
сложих плитко рекаро от голф 4, но нямам снимки.След това го изкорубих целия и му сложих минерална вата под мокета.Вижда се и спортния волан 
малко снимки
сложих му и долна лайсна на решетката от джета и сложих кристалните фарове за последна снимка преди да ги продам
Реших, че е време да стане по-нисичък и си взех спортни пружини, мисля че бяха 60/60, но не съм сигурен
Дойде време да махна онзи ужасен накрайник и да сложа свястно гърне.Вместо средно сложих една тръба и сега звука е...
още снимчици
Нали идеята е да стане черен мат, та си купих 100мл шприц за да пробвам и пръснах предния капак с един електрически пистолет, защото нямам компресор.Получи се горе-долу добре, като изключим че 100мл бяха малко и като взе да свършва боята, пистолета взе за плюе и малко стана на капки по средата, иначе е екстра, като за без пари
За изчистената визия, която исках да постигне трябваше да махна лайсните и пластмасовите вежди на калниците, но като махнах веждата на преден ляв калник и останах очарован, че няма калник отдолу
Заден десен калник и той беше горе-долу така, но него реших да го оправя.Имаше малко кит и го изкъртих, че се беше надигнал
Забърках малко смола...
запълних емблемата, махнах зареждачката и онова гадното изкъртено под десния стоп.
Следва китосване и боядисване
И се получи това
Търсих си фарове с кръстове, от ония немските,с оребрените стъкла,но не намерих и реших да сложа кръстове в моите фарове.Малко зор ги отворих, защото нямах пистолет за топъл въздух, но и в тенджера с вряла вода пак става
пръснах ги с трансперантен спрей
и още снимки
Това е за сега
, успех колега занапред и качвай още снимки при развитие... 
Ама може и да е от годините де, моите започват с 3.
