StS написа:stefan4o написа:Е как да не гори? Нали четеш темата?
Ако мотора е изправен, аз вече съм го написал - няма да гори масло. Не си правете експерименти с 5в40, 15в40 и т.н
Отваряте, правите - сегменти и гумички, най-вероятно и губи компресия по-малко... И няма да ги имате проблемите от темата.
И аз мисля че трябва да се отвори мотора.Аз сменях гарнитура на клапаните,сменях няколко марки масло,но си яде масълце и това е.Особено на дълъг път с високи скорости.