въпросче за катализатора

[Stani 70]

Зравейте Пасатковци!!! Имам Пасат 2000куб.- 16V - 150 коня.Вчера си тръбата м/у двете гърнета и Пасата утихна. Направи впечатление ,че при шофиране между 2000 и 2300 оборота колата сякаш се мъчи да преодолее нещо и след това се отпушва и всичко е ОК.Майстора дето заварява ми каза, че съм с железен катализатор и понеже карам на газ се е запушил! Каза също че тези Катал... се режели веднага след л.сондата и се слагало тръба! Какво да правя не знам може ли да прецакам нещо ако го отрежа ???

[radotom]

Да ти кажа, колега, и пред мен стоеше дилемата дали да махам катализатор преди 2-3 месеца, и като свалих ауспуха, за да огледам, разбрах, че не съм първия с тая дилема на конкретната кола! Гърнето беше абсолютно празно! Само в началото му стърчеше върха на Ламбда-сондата!
Предполагам, че някога си съм имал катализатор, защото нямаше и прегради като на нормално резонаторно гърне и някой го е избушил.
Каква е разликата не мога да кажа, защото никога не съм знаел какво е със, но съм доволен от държанието й в момента, от вървежа и от разхода.

[Plumber]

Махнеш ли катализатора колата става по пъргава.На мястото му се слага една тръба,такава една тумбеста с отвори вътре която минава за катализатор и трудно може да се задръсти.Ако имаш проблеми махай го щото има случаи на запалване от задръстен катализатор.То и аз трябва да направя същото.Струва 40 лв.тръбата без монтаж.И нов катализатор е добре ама много скъпи

[Теодор]

Махай го ако колата е над 150 000км защото иначе рискуваш да ти замине и меката връзка която обира вибрациите а тя никак не е евтина.

[ceco_passat B4]

Аз също имах проблем с катализатора.След като запаля колата,веднага гасне,защото се беше запушил.Махнах го и сложих хубава мека връзка,която много ми помогна.Колата стана по-тиха,нямаше никакви вибрации.Лошото е ,само че вече мирише на бензин.

[Dpop]

Здравей Stani 70, препоръчвам ти да сложиш подходящ резонаторен шумозаглушител на мястото на катализатора. Можеш да отидеш до сервиза за ремонт на генерации, който се намира точно до читалище "Маяковски", близо до магазин "Пикадили" на ул. "Чаталджа".
Успех колега.

[K22]

Здравей Stani 70, препоръчвам ти да сложиш подходящ резонаторен шумозаглушител на мястото на катализатора. .

И аз така направих.Не усетих промяна в пъргавоста на колата ,но съм спокоен че няма опосност да се запушат задните гърнета..

[Dpop]

В подкрепа на казаното от колегите и от мен по-горе, ще допълня два "+" в полза на резонаторният шумозаглушител:
- запазва нивото на шума както е било с катализатор, което няма да се получи, ако предпочетеш по-евтиният вариянт т.е. да сложиш само тръба(това установих за моят двигател)
- предпазва от по-бързо прегаряне другите два шумозаглушителя(това важи особенно за 2-ят шумозаглушител)

[Gendy]

Колеги имам един апел!аре изчакайте с тоя катализатор,щото един прияател ме отвори да не бързам до нова година,понеже от ЕС могат да ни накарат после да си ги слагаме обратно!!!

[4ep]

Колеги имам един апел!аре изчакайте с тоя катализатор,щото един прияател ме отвори да не бързам до нова година,понеже от ЕС могат да ни накарат после да си ги слагаме обратно!!!

Това колега е сигурно! Просто следващите година две ще минаваме някак си ама после ще си ГИ слагаме та....

[Теодор]

Значи махай го. След 2г я камилата я камиларя,няма да мъчиш колата 2г я.

[Plarol]

Моя го махнах още като я взех , отрязаха го заедно с ламбдата след което на мястото му сложха резонатор , като преди това преместиха ламбдата на него. Разлика не усетих , може би не е бил запушен (катализатора).

[Dpop]

Stani 70 при всяко положение катализатора трябва да се смени (след като се е запушил)или да се намери компромисно решение, като се сложи друго на негово място. При всяко положение изчакването ще ти донесе като за начало завишен разход, а не след дълго и повишаване на температурата на двигателя , което пък от своя страна, не мисля че не се досещаш до какви последствия с по-сериозно финансово изражение може да ти поднесе. Можеш да си запазиш стария катализатор или да го продадеш с което да си осигуриш част от вноската за нов.
Решението е в твоите ръце.

[4ep]

Според мен, ако наистина е запушен по правилно е да се свали внимателно, да се пробие керамиката (избуши) и след това пак внимателно да се сложи. По скъпо е, няма да вземеш пари за него, но оригиналния е от доста по здрава ламарина.

[gobi]

моя го смених преди 2 г. с резонаторно гърне, 35 лв с поставянето преди 3 мес. в купето почна да мирише на изгорели газове. Оказа се , че е изгоряла тръбата към задното гърне и не се усети почти никаква разлика в шума въпреки че задното гърне висеше само за украса. Като я закарах да и сложат задно гърне майсторите предложиха само да удължат тръбата до края.