Пасат B4 AEK - Размер на стабилизираща щанга?

[Гергин]

Какъв е диаметърът на стабилизиращата щанга при Б4, комби, АЕК.
Няма как да се навръ да премеря в момента. Мислех да си сменя биалетите сам, ама в магазина не знаели и имали само с 23мм ухо?? Та ме хвърлиха в размисли.

[Pet_rov]

23 мм е вътрешният размер на тампона на щангата. Случайно имам 2 в чекмеджето. За биелетката трябва да е същият размер.

[Гергин]

23 мм е вътрешният размер на тампона на щангата. Случайно имам 2 в чекмеджето. За биелетката трябва да е същият размер.

С две думи трябва да е 24мм. размера на щангата. За да се нахлузи 23мм. биалета. Или ?
В магазина казаха, че имали и 21мм.

[Pet_rov]

Тампона на щангата е процепен от едната страна, за по-лесен монтаж. Би трябвало и щангата да е 23 мм, в краен случай 24 мм. Ако не ти е спешно, довечера мога да измеря и старите тампони на биалетките и да ти дам размера, пазя ги в мазата. Оригиналните са, смених ги без да е нужно. Но би трябвало 23 мм тампон да може да се нахлузи на щангата. В интерес на истината, купих направо целия комплект - биалетки с монтиран тампон в ухото, 2-та долни тампона за носача и гайките. Цената беше мисля 24 лв комплекта. Китайски са, но от по-качествените. Засега нямам проблеми с тях.

[Гергин]

Тампона на щангата е процепен от едната страна, за по-лесен монтаж. Би трябвало и щангата да е 23 мм, в краен случай 24 мм. Ако не ти е спешно, довечера мога да измеря и старите тампони на биалетките и да ти дам размера, пазя ги в мазата. Оригиналните са, смених ги без да е нужно. Но би трябвало 23 мм тампон да може да се нахлузи на щангата. В интерес на истината, купих направо целия комплект - биалетки с монтиран тампон в ухото, 2-та долни тампона за носача и гайките. Цената беше мисля 24 лв комплекта. Китайски са, но от по-качествените. Засега нямам проблеми с тях.

Тампона на щангата е друго. Биалетката е трето.
Аз си мислех за биалетката. http://www.dbk-dimitrov.com/dbk-dimitrov-%D0%B1%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D1%81-%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8-passat-ii-%D1%8424%D0%BC%D0%BC
А тампонът е това
https://www.google.bg/search?q=%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD+%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B0+%D1%89%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B0+%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=1j8wUu7yBOiu4ASAw4DgDw&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1440&bih=750#facrc=_&imgdii=_&imgrc=yRXkipwuVHLkwM%3A%3BXwcAxI5pvC5shM%3Bhttp%253A%252F%252Fnamaleniavtochasti.com%252F1808-thickbox_default%252F56243-94j00-nissan.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fnamaleniavtochasti.com%252Fprimera-p10-1990-1996-%252F1727-56243-94j00-nissan.html%3B600%3B600

Може да не се изказвам правилно, с наименованията. Не съм сменял, но ми се струва, че с малко псувня и време ще стане. А щом казваш че тампона е 23, има логика щангата да е 24мм. И да влиза малко със зор. Но не съм в час и питам. Играчка ли е да се сменят тя биалетки и освен, че не се маже с греси и масла, друго важно има ли.

[Pet_rov]

Щангата е еднакво дебела навсякъде. Доколкото си спомням, освен биалетката, се вади първо шарнира, но не от носача, а от шенкела, за да може да носачът да падне леко надолу. Верно си е малко псуване да ги намъкнеш,защото влизат доста стегнато, но общо-взето не е сложно. Мисля, че ни отне около 30 - 40 мин за двете страни. Сваляхме и гумите за по-лесен достъп. А за да смениш другите тампони, се налага да се развият болтовете на "магарето", за да може и то да падне леко надолу. Иначе си е мисия невъзможна...

[Гергин]

ААА, и шарнира ли? Мен ми се струваше по бързо и безболезнено. Една щанга и ключ, а то май и чук ще трябва:)))
Да, да еднаква е дебелината, ама колко е е въпросът 22, 23, 24 мм.

[Pet_rov]

Довечера ще меря и ще пиша.

[Гергин]

Довечера ще меря и ще пиша.

Благодарско.

[Pet_rov]

Измерих. На свалената биелетка с номер 357 411 327 пише Germany - SBR, предполагам е марката. Размерът е точно 24 мм. Ако предположим, че има леко износване, 23 мм би трябвало да стане. Тези, с които карам сега, са марка Teknorot или нещо от сорта. Сега видях, че са турски, но държат вече 2-ра година без проблем.
Успех с ремонта.

[kris11]

проверете в онлайн ЕТКа. Там има номера за нормална, спорт щанга , които са с различни диаметри.
Офф наскоро проверяван за задна стабилизираща на Шаран и там са варианти - ще се наложи далдисване и мерене с шублер - де да знам каков са сложили- то 1 еднакво няма със стандартните

[Pet_rov]

Сигурно има. Размерите, които давам, са от нормално окачване - 90 катъра и 1 магаре зад волана
Колегата пише, че е 1.6 101 кс... колко да е спортен и той

[bachest]

Какъв е диаметърът на стабилизиращата щанга при Б4, комби, АЕК.
Няма как да се навръ да премеря в момента. Мислех да си сменя биалетите сам, ама в магазина не знаели и имали само с 23мм ухо?? Та ме хвърлиха в размисли.

Здравей Гергин, 24мм е диаметъра на щангата. Докато на Голф тройката и Вентото диаметъра е по-малък, 21-22мм. Но и аз карам по спомени...

[kris11]

Сигурно има. Размерите, които давам, са от нормално окачване - 90 катъра и 1 магаре зад волана
Колегата пише, че е 1.6 101 кс... колко да е спортен и той

Тъй де, ама не е. При мен уж трябва да е 21 мм задната, ама е 23 мм , а не е спорт . Или слагат какво има налично в момента.

[milen_1975]

При мен Б4 1,8 ABS стабилизиращата щанга е 24 мм, а отвора на тампона в ухото на биелетките е 21 мм. Малко трудничко се надеват, ама с щангата няма невъзможни неща И заспиват