Сравнение на кастрол с мотул.

[VW 8V]

+1 на ум.. Има гръцки Кастрол... За Мотула не съм чувал да има менте.

също не съм виждал ( лично аз ) да има наливен Мотул !

[radotom]

http://www.tstgroup.eu/MOTUL-300V-Le-Mans-20W60-60L
Това е първото, което ми излезе в Гуугъл.
Всички производители предлагат и големи разфасовки за професионални цели.
Нормално - излиза по-евтино, а качеството си е същото.

[teosz]

аз също съм за Кастрола, моя голф си дойде с такова масло и още не съм го сменил,иначе понеже преди попаднах на кастрол менте и за 2000км беше като вода.Сега един познат ми донесе тубичка от Италия понеже си идва (не че и там не може да има ментета, но си мисля, че може би качеството е по-добро от предлагането тук.)А за Мотула също имам добри впечатления, преди опела само с такова масло го карах.

[boraks]

Аз карам абф с MOTUL 15W50 за втори път и за съжаление намирам разлика преди и сега. Сега стана по-шумна колата, на 4500км е и вече е почти черно, с предното не беше така и сега се чудя какво да слагам вече и кое е ментак и кое не.

[the_red_camel]

Здравейте колеги и аз ще искам един съвет от по-опитните, скоро мисля да сменя маслото и се чудя какво да сложа-колата е голф 4 1.6 16клапана AUS на реални 290 000км и от около 3-4 години се кара на газ, предишния собственик ми каза че го е карал винаги с Кастрол 10w40 но и се замислям за Мотул-6100 Synergie 10w40 понеже пише "Особенно подходящо за двигатели, използващи LPG" вие какво ще кажете

[boraks]

Хубаво е това масло, много използван, само да не уцелиш менте.

[the_red_camel]

От колегата "ACE_castrol" ще го взема

[Bai Sando]

И аз поръчах от него същия Мотул,гледам,че има добри отзиви за него и мисля да сменя Кастрола.

[didich]

Аз карам с MOTUL 5W-40 X-cess 8100, също подходящо за двигатели, използващи LPG, вече 2-ра смяна, първото го смених на около 9000км, беше си почерняло, тоест смятам че миещите му способности са добри, не го пипа мотора, но съм след смяна на сегменти, говоря за 1,6 АКЛ.
Кастрола не съм го пробвал, но мисля да си карам с мотула.

[ilian.]

И аз карам с MOTUL 5W-40 X-cess 8100 супер довелен съм

[the_red_camel]

А кое от двете ще е по-добре за смяна от дълъг интервал, че аз 10 000км ги минава за година и половина да не е и малко повечко

[dxd]

А кое от двете ще е по-добре за смяна от дълъг интервал, че аз 10 000км ги минава за година и половина да не е и малко повечко

Слагай си 10-40 6100 серията на Мотул напълно му е достатъчно на твоя двигател и ако не ги минеш тези 10к км в рамките на 1г. пак го сменяй,защото самото масло се окислява и си губи миещите свойства и така,не се правете на хитреци за някой друг месец в повече,че накрая излиза скъпо.На колегата АСЕ маслата са сигурни и хубави,доказано много пъти и запомнете,истинското масло трябва да почернява при дизелите в рамките на 1000км примерно а,при бензините с газ за 2-3к км.Не се ли мени цвета до смяна,не значи ,че колата ви е супер запазена,а просто сте ударили диво менте и сте я затлачили още повече,няма ги миещите свойства на маслото.

[didich]

За по-голям преход пълната синтетика е по-добро масло от полусинтетиката, просто по дълго си запазва първоначалните качества и характеристики и е по качествено.

[Vlad777]

истинското масло трябва да почернява при дизелите в рамките на 1000км примерно а,при бензините с газ за 2-3к км.Не се ли мени цвета до смяна,не значи ,че колата ви е супер запазена,а просто сте ударили диво менте и сте я затлачили още повече,няма ги миещите свойства на маслото.

С това няма как да се съглася. Моята кола е на 25'000 от смяна на сегменти, лагери и гумички. Картерът като го свалях съм го търкал сума време, докато стане идеално чист и блесне.

Карам на газ и само с Мотул 6100 Synergie 10W40 от Prospeed. Първия път след ремонта го смених на 2000 км. След това на 10'000. Сега е на 13'000 от последната смяна и пак ще го сменям.

В момента маслото е с абсолютно същия златист цвят като този, който съм налял.

Щом ти почернява маслото на бензинова кола, това означава, че най-вероятно колата е била италианка, на която маслото рядко е сменяно и са се образували доста отлагания по двигателя, които от мотула се разграждат и се смесват с него и се налага по-честата му смяна.

[dxd]

Не е баш така,ама айде щом казваш.Аз пък миналата година правех глава и всичко около нея профилактично+ гарнитура на картера и не видях такива отлагания каквито описваш.Нормално да не ти чернее маслото сега,та ти си изчистил и сменил почти цялото долнище и караш на газ,а не на бензин,ако я вземеш на 250к км и сложиш газова,дали няма пак да ти чернее.
Пс карай е 10к км на бензин да видиш дали няма да почернее.