заключено поло без акумулатор

[boshkof]

здравейте, така така направих страшната глупост да смъкна акумулатора и затворя капака при заключена кола естествено и понеже съм с централно сега гледам умно и се чудя как да отворя поне капака . дайте някакви идеи, че се чудя да се смея ли да плача ли.. благодаря предварително!!

[bobocamaro]

заври се отдолу и му дай ток през стартерните клеми. дизел мизел, все тая.
ти ключалки нямаш ли, на багажника поне?

[boshkof]

оправих се ! има ключалки , ама незнайно защо не мога да отключа!

[grishitu]

Как се оправи? Познат проблем, но при мен дори и с централно като завъртя ключа и си отключвам вратата.

[shotik]

оправих се ! има ключалки , ама незнайно защо не мога да отключа!

Ако колата ти е имала други собственици,може да има счупени или премахнати части на патрона на вратата и с ключ не се отключва.На моя СЕАТ Варио е така и шофьорската врата не се отваря с ключ,както и задната врата,но пасажерската се отваря,за сега не ми се е налагало .

[boshkof]

маската ми се смъква и от там понащърбих жилото, но капака се отвори

[kris11]

маската ми се смъква и от там понащърбих жилото, но капака се отвори

Много по-лесно е да се закачиш на стартера с щипки и маса от външен акумулатор.
И си пусни кабел през предпазител от + са на акумулатора до под бронята до ляв фар. Предпазителя да е в края на кабела / от страната на бронята/ Няма нужда от дебел и 1мм2 стига. Помощен акумулатор и 2 кабела за палене с щипки, Може от друг автомобил да подаваш или от преносим акумулатор. Дори 1 въшка от мотор или УПС пак става за отключване с дистанционното.