къде в Люлин мога да сменя лагер на предна главина за 20лв.

[bate]

Вчера ходих в сервиз, защото имам виене отпред в ляво. Оставих лагер на майстора и му казах да провери от коя страна със сигурност е виенето. Не мога да разбера дали е от лагер или скоростна кутия. Отивам след време и той сменил десния, защото според него е "бил тръгнал". Взе ми за смяната 30лв. Тръгвам пак вие но сега със сигурност вляво. Човека в сервиза вдигна колата на подемника, запали включи на скорост, не се чу шум нито от скоростна кутия нито от лагера. По принцип, като скарам звука се увеличава правопропорционално със скоростта и не се влияе от завой. Отвори пробката на скоростната кутия видя че маслото е бистро без стружки, неми каза какъв е проблема и си ми взе 10 лв. Цялата процедура му отне около 5-7 мин. Поне да беше казал от какво е. Така или иначе съм решил преди каквото и да е да сменя лагера на главината, но ако е възможно да не е при някой който дере ризи.

[instantaccess]

Колега това за Нисан Алмера ли става въпрос или за Жигула?

Мисля, че е важно да споменеш за каква кола става въпрос. Освен това не съм видял сега да има сервиз където клиентите да определят цените, ако намериш - пиши, сигурен съм че много клиенти ще се възползваме.

От личен опит ще ти кажа две неща:
- лагер на главина съм сменявал сам и тр да ти кажа, че за 20лв. няма да започна никога да го сменявам
- даваш 20лв. за смяна на лагер, знаеш ли колко струва смяната на 2бр. гуми с баланс? В Люлин е 22лв. Просто хората си ценят труда.

[kiril_bulgaria]

Трудът си е пари, независимо дали е Жигула.

[instantaccess]

С това сравнение имах предвид да посочи каква е колата, тъй като някои марки автомобили имат различна специфика за смяна на лагер предна главина.

[kiril_bulgaria]

Точно така. Всяка марка автомобил си има специфика на демонтажа на предният лагер, оттам и цената се определя. Това е труд и специфични инструменти, ако искаш правилен демонтаж и монтаж, без странични счупвания..

Аз, лично, за ремонти, които не мога да направя сам, търся специализиран сервиз, където са минали МНОГО други автомобили от моята марка или от същата ВАГ група, а не сервиз "от колело до самолет". Не е задължително да е орторизиран сервиз, форума предоставя достатъчно майстори, които ще обърнат внимание на автомобила Ви.

[Freakylol]

Ами като 30лв са ти много смени си го сам? Купи си преса и инструментите и си го смени.

[kiril_bulgaria]

Колегата е задал въпрос не е за 30лв, а за 20лв!

Re: къде в Люлин мога да сменя лагер на предна главина за 20лв.

[forski]

Те принцесите на околовръстното пишката няма да ти погледнат за 20лв. ти искаш някой да си чупи ръцете половин ден с колата ти за толкова

[i.e.i]

ти искаш някой да си чупи ръцете половин ден с колата ти за толкова

Ако за 1/2 ден сменя лагер просто не отиваш при него.
Смяната е 30 мин. от човек знаещ ,какво прави.Надницата на час не коментирам.

[forski]

ти искаш някой да си чупи ръцете половин ден с колата ти за толкова

Ако за 1/2 ден сменя лагер просто не отиваш при него.
Смяната е 30 мин. от човек знаещ ,какво прави.Надницата на час не коментирам.

И аз мислех че е за час работа, и си оставих колата на майстора да я прави, не беше за час, за повече беше
То от как е станало на кола там никой никога нищо не е пипал, гайка, щифтове, всичко беше станало едно цяло, та не беше за половин час работа, за повече беше

[instantaccess]

ти искаш някой да си чупи ръцете половин ден с колата ти за толкова

Ако за 1/2 ден сменя лагер просто не отиваш при него.
Смяната е 30 мин. от човек знаещ ,какво прави.Надницата на час не коментирам.

Мда, в общи линии специалистите в дадена област получават своя пай благодарение на нужните инструменти и знания. Не всичко се решава с чук, лост и мамата...

[R@do]

За 20 лв.не си заслужава да се свали гумата.

[bate]

Кръвопийци. Ще си намеря и преса и скоба и ще го сменя. За едно дигане на подемника 10 лв.
Ай на отваряне на капак да вземе още 10лв. А проблема си остана. Аман от майстори само пари да искат, а в крайна сметка какво, виенето си остава взима ти парите и вдига рамене........

[bate]

В последствие виенето изчезна със смяна на гуми. Иначе компетентните майстори скъпчии дето много разбират и искат, сменят лагер проблема остава. Да ама това е за сметка на клиента.

[zfa159]

Вчера ходих в сервиз, защото имам виене отпред в ляво. Оставих лагер на майстора и му казах да провери от коя страна със сигурност е виенето. Не мога да разбера дали е от лагер или скоростна кутия.

Ами ти си отишъл с готова "диагноза" от твоя страна, че даже и с лагер. Не си му казал "виж какво вие и ми кажи какво има за смяна" а си му казал "виж кой лагер вие и го смени, ето ти и лагер"....как очакваш да не го смени?
По повод това - на кутията на лагерите си пише - сменят се и от двете страни едновременно...ама кой да чете препоръките на производителя. Погледни на кутията,има нарисувана ос и пише "Replace both sides" .
И още нещо - винаги се започва със смяна на предни със задни гуми или с други гуми, когато има виене с неустановен произход (което обаче трябва да си направиш сам,а не да ходиш в сервиз и да искаш да ти сменят лагерите).Това е въпрос на усет и ако някога си имал виене от гума и виене от лагер,веднага правиш разликата. Също така сам си си го написал - не се влияе от завой - това 100% изключва лагер и остават или скорости или гуми
На принципа, че клиента винаги е прав, как да майстора да успорва твоята собствена диагностика, че ти вие или лагер или скоростна кутия - носиш лагер, сменя ти лагер, иначе ще ти каже " според мен не е от лагерите" , ти ще му кажеш "нищо не разбираш" и ще отидеш другаде да ти го сменят, защото ти за себе си вътрешно си убеден още от началото,че виенето е точно от лагера (затова си го носиш със себе си)...елементарната логика за нещата, ама ние в БГ много обичаме някой друг да ни е виновен за собствената ни глупост.
Иначе за 20лв не вярвам някой да се навие да сменя преден лагер, където 100% се налага да се свали шенкела. А пък ако толкова ти е бюджета...уви с тях дори скобата няма да можеш да си купиш, освен ако не е някоя за еднократна употреба