Летни гуми - кои според вас са най-добрите

[Bobi85]

Извинявам се за спама, но къде набута Барум сред останалите? Това е все едно да предлагаш Дайхатцу сред Тойота, БМВ и Мерцедес.. Или пак говорим за случай " Аз карам с такива и съм много доволен!" ?

[ilia_d008]

Защо не погледнеш и Falken Ziex Ze-914 аз заложих на този модел и съм впечатлен от поведението на гумата,също Gislaved Ultra Speed е вариант собственост са на Континентал и качеството въпреки ниската цена е високо!Бяха ми като първи избор но не намерих налични моя размер,зимните са ми от тази марка и са супер!Покарах кола с Бравурис 2 и няма такова дърво като тази гума..

[ivand911]

Предложих я заради добрите тестове и впечатления:
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Barum/Bravuris-2.htm
http://www.testvanenagumi.com/letni_gumi_za_mps/barum/bravuris_2/index.html
http://www.reifentrends.de/autobild-sommerreifentest-2012.html
http://www.reifentrends.de/gute-fahrt-sommerreifentest-2012.html
http://www.testberichte.de/test/produkt_tests_barum_bravuris_2_225_45_r17_w_p135301.html
И Барум е собственост на Континентал, ама някой трябва да чете преди да приказва.

Ето мнение и от този форум(стр.114), даже и същият размер:

Втори сезон карам с Barum Bravuris 2 с размер 225/45 17R произведени в северната ни съседка. В началото бях доста скептично настроен поради този факт, но с течение на изминатите километри (почти 6 хиляди), опасенията ми се изпариха и мога да изкажа само суперлативи относно гумите, а именно, много стабилно поведение в завои вкл. и при мокра настилка, безшумни, изключително мека консистенция на каучука (отчитам го за себе си като плюс, тъй-като возията е много комфортна и ме кефи максимално - карам на 2,3 атмосфери, че на повече се усещат и фасовете по трасето ), предпазен борд и сравнително красива шарка и не на последно място съотношението цена/качество изобщо не е за пренебрегване

[Netasq]

Аз лично съм карал 195/65/15 зимни barum на е39ка и бяха хубави точно 1 сезон. Втория с мъка, трети нямаше. Затова бих предпочел реномирана марка. Тези примаси 3 на мишлен ?

[Комшията]

Много доволен от Conti5 както зимни така и летни.

[ivand911]

Ами Мишелина според тестовете е малко по-добре от Барума. Мишелина с малко слаб на мокро , иначе не се износва и е икономична за горивото според тестовете. И е обикновено около 10то място.
Иначе Goodyear EfficientGrip Performance и Континентал (CPC5 и CSC5) какво не ти харесват? Тоя модел Нокиан Лайн е също много добър. Vredestein Sportrac 5 е също много добра гума, но май я няма за твоя размер.
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2013-Auto-Zeitung-Summer-Tyre-Test.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2012-Auto-Bild-Max-Performance-Tyre-Test.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2013-Test-World-Summer-Tyre-Test.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2012-Autobild-50-Tyre-Braking-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2013-Summer-Tyre-Buying-Guide.htm

Premium Touring Summer Tyres
When compared with max performance summer tyres, premium touring tyres generally have a stronger bias towards comfort, safety and fuel efficiency. These tyres are at home on cars such as a Ford Mondeo, which gets used as a tool, rather than a passion, but can range from 13 inches right up to 19 inches.

Dunlop Sport BluResponse
Often getting overshadowed by their sister company Goodyear, it has been a while since Dunlop have had a strong summer touring tyre. With this years new launch, Dunlop finally seem to have the upper hand. The new Dunlop Sport BluResponse is winning test after test thanks to an excellent balance between wet grip, dry grip and rolling resistance.
Goodyear EfficientGrip Performance
While the Dunlop might have the edge in test wins, the Goodyear shouldn’t be ignored. Also winning tests, the Goodyear seems to emulate the Dunlops ability to blend wet and dry grip with good rolling resistance, but trades some of the Dunlops sporty characteristics for improved comfort.
Vredestein Sportrac 5
Again Vredestein end up the "best of the rest" with the Sportrac 5. Its keen price and excellent group test results, along with universal praise from Tyre Reviews submitters makes this an option when considering the smaller sizes.

[stefan4o]

И Барум е собственост на Континентал, ама някой трябва да чете преди да приказва.

Тя и Ласса е собственост на Мишлен, ама какво от това? Барум си остава Барум, Ласса си е Ласса, Мишлен си е Мишлен То вече не знам дали има компания за гуми, която да не е дъщерна на някой гигант.

[ivand911]

Да Мишелин си е Мишелин(Примаси), и в случая е малко по-добра от Барума, едно място пред нея в два теста и то извън топ 7. Двете гуми са Препоръчани в тестовете и са средна работа. Има по-добри от тях има и по-зле от тях. И двата модела ще вършат добра работа и потребителя няма да има проблеми. Самата разлика между тях е в цената. В тестовете има и по-добри гуми , също на по-добра цена от Примасито. Извода е ясен. Пак повтарям , Мишелин са добри в износването и икономията на гориво(тия двете вървят ръка за ръка), но от това страдат управлението на сухо и мокро. Дънлоп и Goodyear са успели да съчетаят тези 4 компонента най-добре в новите си гуми за 2013.

[joro_kem]

Тя и Ласса е собственост на Мишлен, ама какво от това? ...

Off: аз пък мислех, че е на Бриджстоун

[Netasq]

Насочих се към три модела Конти спорт 5, Мишелин Примаси, Пирели П7. Утре вероятно ще купя един от тях след като им видя шарката на място. Препоръчаха ми рън флат на Пирели. Прочетох доста по въпроса за този тип гуми, но не ми стана ясно може ли и препоръчва ли се да се слагат коли без датчици. Благодаря за всички отговори до сега.

[BG_POLICE]

От описаните от теб 3 модела, Контито е най-добро като показатели! Карам с такова вече цялото лято и мога да твърдя, че си оправдават на 100% парите :) Уникално поведение на сухо, мокро в завои, спиране, въобще за мен това е гумата на сезона :) Размер 225/45/17!

[stefan4o]

Тя и Ласса е собственост на Мишлен, ама какво от това? ...

Off: аз пък мислех, че е на Бриджстоун

Да, моя е грешката. Все тая на кого е, факт е, че по-малките компании в ниския клас или ползват ноу-хау от големите, или работят съвместно с някоя или са просто тяхно притежание. Но това не ги прави премиум или на нивото на топ3.

[ivand911]

Кои са топ 3? И кои са премиум? И като са премиум или ТОП,не означава ,че всичките им модели са добри. Не случайно на тестовете , премиум марките ядат бой от средната класа, че и по-долни класи. За мен е по-важно кой модел е най-добър за момента , а не кой е производителя. Някой иска да плаща за марка, друг иска да плаща за качество. Всеки си избира какво иска.

[stefan4o]

Би ли ми посочил модел примерно на Континентал или Гуд Иър, който "да не е добър" и да го бият средна хубост или нисък клас гуми? Ако не знаеш кои са ТОП3 разгледай тестовете на АДАЦ, примерно. Сигурно ще ти направи впечатление, че в челото са все едни и същи марки

[Netasq]

За да не пускам нова тема, знаете ли какъв е допустимия офсет на джанти 17 за пасат 5 ? От завода са с ЕТ37. Ще е проблем да се кара с офсет 45