Пасат Б4 - Дигитален километраж - проблемен ли е?

[pasatorrr]

Здравейте колеги!Реших да си сменя Пасата и в момента съм се спрял на Пасат Б4
Харесах си един Пасат,но ми направи впечатление,че километража му е дигитален-ето за това говоря

От многото разглеждани автомобили,само този е с такъв километраж.Не съм запознат и затова моля за някаква информация-какъв е тоя километраж,с жило ли е или с датчик и дава ли някакви дефекти.Благодаря Ви предварително!

[vpetrovbg]

Здравей! Предполагам, че този автомобил е с MFA. Килметражът отчита по електрически път, ако така е правилна да се каже , т.е. не е с жило. Проблемите можеш да видиш при Голф 3/Венто - "наръфани" или избледняващи цифри...

[pasatorrr]

Здравей! Предполагам, че този автомобил е с MFA. Килметражът отчита по електрически път, ако така е правилна да се каже , т.е. не е с жило. Проблемите можеш да видиш при Голф 3/Венто - "наръфани" или избледняващи цифри...

Благодаря колега!Това за избледняващите цифри го разбрах,но ме притеснява дали отчитането по електрически път както го назова създава някакви проблеми и дали километраж с жило е за предпочитане пред този.

[bachest]

Благодаря колега!Това за избледняващите цифри го разбрах,но ме притеснява дали отчитането по електрически път както го назова създава някакви проблеми и дали километраж с жило е за предпочитане пред този.

Здравей pasatorrr, опцията дали километража ще е с жило или с датчика е доста козметична на фона на други "болежки" които могат да се появят при покупката на колата. За дигиталния не мога да ти кажа нищо от личен опит, но тези километражи които са с жилото дефекта им е следният - като "изпъниш" колата с 130 км/ч и след това един два дена при градско каране с 50 км/ч примерно, стрелката се люшка между 40-60 км/ч. От друга страна хубавото после е, че всеки те пита - Абе що така ти играе стрелката??? ...получава се тема за разговор.

[Pet_rov]

Моята е с такъв километраж. Карам я 5-та година. Не съм имал проблеми. Не е с жило, електрически е.

[pasatorrr]

Благодаря колега!Това за избледняващите цифри го разбрах,но ме притеснява дали отчитането по електрически път както го назова създава някакви проблеми и дали километраж с жило е за предпочитане пред този.

Здравей pasatorrr, опцията дали километража ще е с жило или с датчика е доста козметична на фона на други "болежки" които могат да се появят при покупката на колата. За дигиталния не мога да ти кажа нищо от личен опит, но тези километражи които са с жилото дефекта им е следният - като "изпъниш" колата с 130 км/ч и след това един два дена при градско каране с 50 км/ч стрелката се люшка между 40-60 км/ч. От друга страна хубавото после е, че всеки те пита - Абе що така ти играе стрелката??? ...получава се тема за разговор.

Е,аз карах Пасат Б3 7 години и доскоро си го карах колега и се е случвало особенно лятото като ходя за риба извън Варна да го изпъвам със 150-160 км/ч макар и за кратко време,но не съм забелязал проблеми със стрелката на километража но тия електрическите не са ми ясни и затова пуснах тема тук,да не би случайно да им е "болно място"

[Matrixa]

Не е болно място, моята B3 си е с такъв пак с MFA и няма проблеми. Единствено кабела от датчика ми се беше изпекъл и се наложи да го подменяв един участък, но това е защото при мен ми се пада близо до генерацията, при нормалните коли не е толкова близо.

[Iezekil]

Това за люшкането на стрелката колега не го казвай,като масов проблем.Аз също съм с механиен и за 8 години не съм го свалял на шега,даже не знам как се вади...

[Dpop]

Това за люшкането на стрелката колега не го казвай,като масов проблем...

Определено не е редно да се приема за масов недостатък, защото и аз мога да дам личен над 10 г. пример точно за обратното. Жилото и старото ми механ. табло вече са монтирани на други автомобили на колеги от форума и нямат оплаквания с отчитанито на скоростта.
От около година съм с табло МФА, т.е. с дигитален дисплей и нямам оплаквания.
От снимката в първият пост виждам, че няма МФА(дисплеят в ляво е малък), а само дигитално отчитане на км.

[Ivo_Dinkov]

Аз го играх това хоро с падащата от 60 на 0км стрелка на килметража и неотчитане на килметрите на дисплея- нов ОЕМ датчик + тръбичката, за да тръгне километража. Към 90 лв беше всичко с отстъпките от Порше.

[zdrash]

Няма жило, не дава дефекти. Цифрите не са "наръфани" и не избледняват - това се случва на по-новите гадни FIS дисплеи - този не е от тях.
Карам го 6 години и 150 000 км.
Много по-добре изглежда от архаичния, механичен с въртящите се цифри.
На стярия ми Голф 2 жилото пищеше като стане много студено и стрелката подскачаше.
Успех.

[Ivo_Dinkov]

Явно е 50:50, при мен колата беше купувана от Юнитрейд нова, гледана много, но датчика се скапа.
Смених го и други проблеми не е имало.

[zfa159]

Мога да споделя за двата ми пасат-а.
Единия го имам от 4 години, над 100 000км има при мен само.Километража е механичен с жило.Досега проблеми с него не съм имал.Това за люшкането на стрелката се получава сега при мен точно на 50км/ч ама е леко забележимо.Причиних си го сам понеже никак не жаля колата и редовно карам над 160км/ч. От както "напълних" километража (до 220км/ч) и го държах така 10-тина минути, се получи този проблем...ама не мисля,че е фатален.
Другия Пасат е В4 с дигитален километраж - имам го от 1 година (почти 20 000км) - никакъв проблем нито с цифрите, нито с показанието, нито с датчика.Работи си перфектно.
С две думи - абсолютно никакъв проблем няма с километража,пък и едно табло за такъв Пасат е 40лв 2-ра ръка...а и километражите могат да се оправят...
За сметка на това трябва да обърнеш сериозно внимание на доста други проблемни възли при В4 - ел. стъклата, задните спирачки (без значение дискове или барабани, трябва да се погледнат, не е като да си нямат проблеми), ABS ако има и ако е Teves mk4 най-вече, задната чистачка ако е комби (обикновено не работи). Останалото са редовните им проблеми, за тях има доста изписано и можеш да си прочетеш (нищо фрапиращо като цени няма).

[bachest]

Да извинявам се, наистина това с километража не е сред масовите проблеми по пасата.

[110afn]

Имах Пасат ТДи с такъв километраж и имах проблем. Стрелките отказаха, другите неща работеха. Това табло е само края на 95г и 96та, така, че не си мислете, че се намира лесно. Няма човек, който да е оправил проблема, гори някакъв чип в таблото и спасението е намирането на друго. Осем месеца карах с едно бензиново табло на заем докато си намерих случайно табло за ТДИ и то оригинално сиво и то с МФА барабар с ръчките и темпомата. Друг път никъде не съм виждал табло със сиви циферблати с МФа червени стрелки за ТДИ
Таблата са Мотометер или ВДО. Бензиновите са три вида заради мощността да двигателя
Та са ми правили впечатление темите и обявите за табла във форума и за 4-5 години не са търсили повече от 7-8 човека такива табла. Така, че проблема не е масов