газ на моноинжекция

[mrpetrov]

пасата Б5 с ГИ ли е? там е малко критични спирането на зебиновата помпа. Щото ако се наложи аварийно минаване на зебин (или свърши газта), и в това реме не работи помпата, какво прайм?

Ами поради спирането на "зебина" от помпата при работа на газ - налягането в бензиновата рейка е малко под-нормалното - като например след като колата е престояла вечерта, и трябва да запалиш сутринта. Т.е. имаме налягане на "зебин", ама е малко ниско. Само дето поне моята помпа явно си е точно както трябва да бъде по книга - доста бързо източих малко бенз с нейна помощ веднъж - та бързо наваксва "разликата". В крайна сметка - едно леко "забиване" на муцуната (няма 2 секунди!), и след това - пали гумите!

Иначе - пепел ти на уста, KingoftheROAD, и да не дава господ аварии!

Някой да е мерил колко ток харчи бензинова помпа? Щото на Вектрата беше 4 ампера и нещо, до колкото си спомням, а на Пасата - поне докато точих бенз - дърпаше 6.5А ток...

[KingoftheROAD]

Колкото ток си дръпне толкова, 120А генератор не го усеща, едно ренде клио си запали и както си беше на празен ход само оборотите малко трепнаха, но пак се върнаха.

[batmit]

При мен я направиха, като прехвърли на газ да се изключва ланда сондата.

как точно ,светни малко и какъв е ефекта

Ефекта е, че не трупа грешки. Бензиновата помпа е изключена. Така вече 10г и няколко месеца. Миналата година смених изпарителя, а тази чистих газовия клапан, друго абсолютно нищо не е правено по газовата. Минал съм над 120 000км. Уредбата е BRC. Ако не се изключи бенз помпа след известно време гори - има си ресурс от х часа работа.