Колко хил.км.се разработва след основен ремонт Голф 2

[IvanCHyZz]

Вапроса ми е колко хиляди километра се разработва след ремонт на двигателя....сегменти,лагери,ремонт на глава....Извинете ме ако нещо съм збъркал :)

[nebeto]

ами до колктото съм чувам като купиш нова кола от магазина трябва да не се юрка и да се форсирва поне 10хкм.
Като я запалиш изчакай поне около минута да се постопли на място.

[Spas]

Щом не си сменял бутала, карай кротко 2500 км и после сменяш масло и си караш спокойно.

[Vaskuu_Plazm1Te]

Аз съм същия на 1.6GTD смених сегменти,основни и биелни лагери,гарнитура блок и гарнитура глава.До 500-600км не съм вдигал повече от 2500 оборота,след това почнах лека полека да настъпвам малко повече.Вече съм на 1000 и горница и лети сред облаците,но наистина трябва да сменя и аз маслото вече.

[golfmk1]

Ако не си стъргал нищо няма какво да разработваш Не я зори 1000км и това е.

[IvanCHyZz]

То незнам и защо питам де с моето пенсионерско каране но все пак да си знам....честно казано и аз се очудих как се разварвя,тези 75 консчета се сабудиха изнвиделица
Изминал съм около 2хил.км. сменям масалцето и да си свиркам :)
много благодаря колеги остана само да реше вечният ми проблем с теча от капака на клапаните :)

[x15]

остана само да реше вечният ми проблем с теча от капака на клапаните :)

Някой ползвал ли е от тези спецялните силикони които се ползват вместо гарнитура? Че аз смених няколко гарнитури, някой ги мазах със термо силикон други не, но ефект никакъв?

Та този силикон който се слага директно без гарнитура върши ли работа?

[IvanCHyZz]

Атака де това за пръв път го чувам/виждам обяснете по подробно че ми е интересен всеки вариант който ще спре най накрая маслото което изливам по пътищата :)

[x15]

За ей такова нещо става на въпрос, само дето незнам колко е читаво?




http://www.amazon.com/Permatex-51813-Anaerobic-Gasket-Maker/dp/B0002UEONM/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1382142457&sr=1-1&keywords=Permatex+51813+Anaerobic+Gasket+Maker

[nebeto]

а сега вървежа как е ?има ли добър ефект със смяна само на сегменти ...без самите бутала,мерихте ли компресията.
Благодаря.

[IvanCHyZz]

Разлика има голяма,по нагоре в писаното се изразих малко пресилено защото несъм я натискал все ще до долу на всички предавки но на ниските обороти до 3хил. макс. е по пъргава двигателя е тих и спокоен и първото нещо което ми направи впечатление като я подкарах след ремонта е че като отнема от газта колата забавя това е нещо което преди ремонта не беше точно така....А буталата неги сменихме защото след огледа им преценихме че има хляб в тях и ги оставихме...
Много хора ме питаха:защо вложи толкова пари в ремонт точно на 1.6 като за тези пари можеше да си намериш ПБ ......
Ами за мен този двигател е отличен варви много приятно не е муден икономичем ми е извънграда а и аз карам доста мудно...абе тези Девойки(Голф 2) са много привъзващи Извинете че ви занимавам с глупости.Поздрави и пак благодаря за отговорите

[pas1.8mi]

Колега X15 силикона ,който си посочил е за коли с алуминиеви капаци,които не използват гумени или други гарнитури!При теб за да тече при всички гарнитури,вероятно ти е крив капака!

[x15]

Колега X15 силикона ,който си посочил е за коли с алуминиеви капаци,които не използват гумени или други гарнитури!При теб за да тече при всички гарнитури,вероятно ти е крив капака!

И как може да се оправи? Нов капак не ми се иска да си вземам.
Иначе на първият силикон пише че ставал и за алуминии и за чугун?