Подобряване работоспособността на фаровете . . .

[altanivan]

Няма ли да се скапят рефлекторите от тези крушки ? За кабела не се тревожи ще издържи 15 ампера ток без проблем ( 200вата /14 волта приблиз 15 ампера ток )

Аз почти не карам на фарове,само вечер ако излизам ... Предполагам,че трябва да издържи рефлектора... някой по-запознат ,нека каже

[stefan4o]

Иване защо си рискуваш фаровете с тия ламБи?

[Wrofeel_VR6]

Да се похваля и аз.За 3 часа се справих, като го правя за първи път.
Без релета на запален двигател с къси светлини идваше 9.3V, а сега с две релета само на късите(дългите са си добре) пак при запален двигател е 12,8V.Супер доволен съм .

[altanivan]

Да се похваля и аз.За 3 часа се справих, като го правя за първи път.
Без релета на запален двигател с къси светлини идваше 9.3V, а сега с две релета само на късите(дългите са си добре) пак при запален двигател е 12,8V.Супер доволен съм .

Нещо не мериш правилно или не ти зарежда алтернатора ..

[ReXTaN]

Здравейте,
имам същия проблем, който е само с левия фар на Polo 6N. Измерих с мултицет напрежението - къси/~8,50в. - дълги/~8в. Денем изглежда все едно е на габарит, нощем като оранжева тиква . Проверих бушони, смених крушката файда няма. Въпроса ми е какво ми е нужно за да изпълня схемата.

Или ако знаете в Русе майстор, който може да ми го оправи?

А известно време като карам, крушката премигва няколко пъти и почва да свети нормално.

[TDI-RS]

някъде предлага ли се готова конфигурация с релета - тип plug'n'play?

[passatfen]

Здравейте,
имам същия проблем, който е само с левия фар на Polo 6N. Измерих с мултицет напрежението - къси/~8,50в. - дълги/~8в. Денем изглежда все едно е на габарит, нощем като оранжева тиква . Проверих бушони, смених крушката файда няма. Въпроса ми е какво ми е нужно за да изпълня схемата.

Или ако знаете в Русе майстор, който може да ми го оправи?

А известно време като карам, крушката премигва няколко пъти и почва да свети нормално.

Провери си масите

[stefan4o]

При проблем по ел.инсталацията и/или хлабави връзки е напълно възможно да е подобно напрежението. Релетата, за съжаление, няма да го оправят, а само ще го прикрият.

[TDI-RS]

някъде предлага ли се готова конфигурация с релета - тип plug'n'play?

пичове, кажете някой може ли да ми направи тая инсталация да си я подвържа на кандилките?

[Ivo_Dinkov]

Обади се на Ваското1 и мини да ти сложи релета за нула време. На 3 коли ми е слагал, без забележки!

[Bennett]

Накупих всичко което ми трябва и съм запланувал в петък да сложа и релетата, но имам 2 въпроса:

1во - няма ли да е по-добре, ако пусна цял кабел (2.5) между релето и буксата на фара (купил съм си 2 нови) вместо да правя връзки?
2ро - колата е голф 2, от целият сноп кабели трябва да търся кабели с цветове: сив, жълт и кафяв ?

[pecata12310]

Тези варианти само за Голф 2 ли важат? Моя е Голф 3.

[mupk0]

И за 3 става.

[Bennett]

Тези варианти само за Голф 2 ли важат? Моя е Голф 3.

Ето я темата със снимков м'атриал: http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t=50950&highlight=

[crashman]

Накупих всичко което ми трябва и съм запланувал в петък да сложа и релетата, но имам 2 въпроса:

1во - няма ли да е по-добре, ако пусна цял кабел (2.5) между релето и буксата на фара (купил съм си 2 нови) вместо да правя връзки?
2ро - колата е голф 2, от целият сноп кабели трябва да търся кабели с цветове: сив, жълт и кафяв ?

Здравей, разбира се, че ако ти се занимава може наново всичко да си направиш. Лично аз направих така, цяла нова инсталация с нови кабели и т.н.
Лично не разчитам на светове /в повечето случаи съответстват/, а на мултицета. Той не лъже и няма как да ме подведе.
Всичко е до преценка и възможности, важен е резултата накрая