пасат- Б5 1.8 adr смяна антифриз

[emaroni]

Здравейте колеги,как да си сменя антифриза на пасат- Б5 1.8 adr. Благодаря предварително!

[pas1.8mi]

В долната дясна( срещу колата) част на радиатора има кранче за източване!

[Rosenirs]

Колегата над мен е казал ето и снимки за какво става въпрос.Приготви си 7 литра G12 антифриз.

[zfa159]

Също така разкачи повечето маркучи и промий хубаво цялата система с маркуч с вода, защото тези Пасат-и много често страдат от ядове с парното и охлаждането точно заради затлачени системи.

[emaroni]

Трябва ли да демонтирам нещо за да стигна до това кранче?

[zfa159]

решетката на бронята от лявата страна.Хващаш я и дърпаш :) Кранчето се вижда малко навътре от нея. За пълен достъп отвсякъде, трябва да махнеш предната броня,ама само за да източиш антифриза, не ти е нужен чак такъв достъп.

[emaroni]

Благодаря колеги,последно забравих да питам-на студен или на загрят двигател се сменя?

[zfa159]

По-добре е на студен,ако ще промиваш всичко.Все пак на блока и главата не им е много готино да са на около 80-90 градуса,да изпразниш охладителната течност и да налееш вода с температура 5-10 градуса от чешмата .При загрял двигател ще изтече по-добре,защото термостата ще е отворил,ама ако ще я промиваш,е без значение. Когато се промива,се прави следното - след като си промил системата,закачаш всички маркучи и наливаш само концентрат в системата,защото остава вода в двигателя (заради термостата,който е ниско долу).Съответно ако системата е 7Л и антифриза се разрежда 1:1, наливаш 3.5Л концентрат и после доливаш с колкото още вода трябва. Ако го разбъркаш предварително,трябва системата ти да е 100$ празна,което е доста трудно да постигнеш,ако нямаш условия (примерно радиатора за парно е такъв,че входа и изхода са отгоре т.е. трябва въздух,за да избуташ водата от него, същото важи и за блока и главата,заради термостата).