Та впечтленията ми при включен ABS са доста позитивни!!! Педалът ми се държеше доволно като имаме и впредвид че навън е мокричко. Пробвах и на изключен (сложил съм си ключе) - нито един път не ми завлачиха гумите, което според мен е добър знак
Фолксваген Фолклорен Събор Узана 22-23.08.2025: Важна информация! Билети на промоционална цена - намалени на 30 лв (с 25% отстъпка) са налични в платформата на BILET.BG до 10 август 
Съвет за товаро-разпределителя
-
Scarchu
- Мнения: 687
- Регистриран на: Пон 29 май 2006 10:21
- Автомобил: Black
- Двигател: with internal combustion
- Местоположение: София
- Контакти:
Нямах предвид пружината към моста. Има 2 дупчици на основата на клапана и на рамото. Ако се сложи притегляща пружина там - клапана ще бъде винаги максимално отврен (това и направих денс).
Та впечтленията ми при включен ABS са доста позитивни!!! Педалът ми се държеше доволно като имаме и впредвид че навън е мокричко. Пробвах и на изключен (сложил съм си ключе) - нито един път не ми завлачиха гумите, което според мен е добър знак
Та впечтленията ми при включен ABS са доста позитивни!!! Педалът ми се държеше доволно като имаме и впредвид че навън е мокричко. Пробвах и на изключен (сложил съм си ключе) - нито един път не ми завлачиха гумите, което според мен е добър знак
-
IvoG
- Мнения: 861
- Регистриран на: Вто 13 юни 2006 14:27
- Автомобил: Golf III
- Двигател: 2.0 AGG
- Местоположение: София
Scarchu написа: Пробвах и на изключен (сложил съм си ключе) - нито един път не ми завлачиха гумите, което според мен е добър знак
Без ABS би трябвало да завлечът предните и по трудно задните. Но ти трябва да усетиш като спираш рязко на сухо дали колата забива муцуна или потъва цялата. Така ще усетиш каде е усилието повече.
