Sharan AFN 97г. бавно ускорява..логове. Решен Н75

[passatfen]

Колеги от известно време рибката не набира по някой път след 3000 оборота се изтрелва понякога след 3500 оборота
Искам да подчертая че вакумите не са проверени но утре предстои смяна на всички.
Преди да човъркам нещо исках да направя няколко лога и да питам вас и след вашите анализи да действам
Казаха ми , че е по-добре да направя по един лог а не 3 на куп
Предварително се извинявам ако съм сбъркал нещо по заглавието или темата но се нуждая от спешна помощ колата ще пътува за Германия след няколко дена

едит: от output test проверих Н75 и се чува как работи ако е от значение

[dispatch]

Геометрията стои отворена и турбото не прави исканото налягане.

[passatfen]

каква може да е причината?

искам да отбележа ,че ако колата е стояла няколко минути и след като запаля и тръгна веднага не го прави това но мине ли няколко секунди и пак не върви
тази грешка ми излезна също 00575 - Intake Manifold Pressure, 17-10 - Control Difference - Intermittent

[passatfen]

Може ли да ми кажите други нередности по системата дебитомер н75 или нещо друго което забелязвате от логовете
Забравих да кажа , че колата е чипосана

[dispatch]

Причините за неправилното управление на турбината могат да бъдат много. Има много изписано.
Търси със ключови думи "турбо", "забива", "N75".

[passatfen]

Колеги проблема е решен
Днес след като смених всички вакумни тръбички колата пак не вървеше след което взех друг н75 за проба и колата буквално си поизтърка грайферите в резултат на което имам акт за превишена скорост
Благодаря за помоща без някой да ми анализира лога нямаше как да разбера от кое може да е проблема