Поддръжка на дизел или бензин???-нищо конкретно

[stivenj]

Колеги извинявам се за темата,старателно изчетох всичко и не намерих точно мнение,локуми колкото щеш, но ясно мнение не.Та, моля ако някой е запознат с този проблем да сподели изпробвано мнение.Колебая се , каква да е следващата ми кола.В момента карам дизел,търся кола 2004год и съм на дилемата дизел или бензин.Та ,да поясня , става въпрос за кола която се кара основно градско средно 10-12 хил км. годишно.Бих се насочил към малолитражен автомобил до към 1.2-1.4-мотор.нямам идея за сега да минавам на газ,зависи, ако ми гори 7-8 литра в града не мисля да ходя на газ.При такъв разход и на дизел в града се колебая , кое е по добре за обслужване и поддръжка.Благодаря за съвети и мнения.

[forski]

За 10000км. разликата в горивото да речем с разход градско 6 и 9 м/у дизелов и бензинов автомобил ще е грубо 600-700лв.
Турбо-1000лв. рециклирано 500лв. + труд = ???
Маховик - 700лв. + труд = ???
Помпа, дюзи, по-скъпо обслужване, по-скъпа при покупка + още една камара вакумчета, клапанчета, и ала-бала глупости покрай дизеловия мотор!
Един ремонт на първите две от списъка и икономията ти отива на кино за две години напред!

Това са моите аргументи с/у дизела втора ръка и за такъв малък пробег, според мен няма никакъв смисъл да си усложняваш живота

п.п. Имах TDI карах, обслужвах, ремонтирах ... предпочитам бензинова кола

[stivenj]

Благодаря колега ,това са и моите притеснения,говорим за 10 годишна кола все пак,от това ме страх,сега минах през тези неща с моя дизел и виждам какво се случва,но все пак,когато има и друго мнение ,което е изпитано ,лесно може да се ориентира човек.

[samo_pechka]

Насочи се към бензинов автомобил Лично ти препоръчвам да огледаш японските , те са най-добрите производители на бензинови ДВГ-ета Хонда,Мазда и др. Успех в търсенето .

[FELIPE]

Бензинова ,ако пък е с фабрична газ,още по-добре,впрочем това е супер вариант(ако не се сещаш за модел кола с фабрично АГУ мога да ти пиша на лични)
Само да вметна,че колегата forski доста е занижил цените на първите две неща в списъка ,поне според мен...
П.П.А,и го махни, ако искаш това "-нищо конкретно",нещо не му е мястото там.

[stivenj]

Насочвам се към тойота или хонда,за газ не мисля, а и от вчера като чета , че до март ще вземат наново пари за регистрация на газови уредби и талони,чудя се дори и газов инжекцион за градско каране на къси разстояния кога ще си върне парите.А това "нищо конкретно " написах , защото колкото и теми да прегледах на подобна тема ,нямаше ясно определение,,при едни цени на горива,близки разходи в градско условие на каране, но различна поддръжка и обслужване на дизел и бензин,кое е за предпочитане.Ако имах пари за нова, темата нямаше да я има ,залагам на дизел ,ноо...

[IRRITATING]

Вземи дизел Тези локуми с турбо дюзи и маховици ги разтягат хора които са си купили кола на 400-500 000км

[DundyTheCroc]

Вземи дизел Тези локуми с турбо дюзи и маховици ги разтягат хора които са си купили кола на 400-500 000км

Прав си принципно, но къде има дизел на гарантирани 100к да си взема и аз един
Иначе по темата - бензин и подходящ за газифициране след това двигател.

[kris11]

Вземи дизел Тези локуми с турбо дюзи и маховици ги разтягат хора които са си купили кола на 400-500 000км

А то 10г. кола на колко километра мислиш,че е??? Бабата е карала само в събота до супермаркета
В Бг всички са на 157 - 175 000 км, а в обявите /не в мобиле .де/ са по на 350-400 и нагоре км.

[my heart iS iCe]

Пичове, вие сериозно ли си мислите, че колите са ви на реални километри? Писал съм го и в други теми, когато видях едно Сеат-че през далечната 2006година на 800 хил. км! Колата седя 2 години в автокъща и никой не я взимаше, заради километрите, накрая собственика на къщата се ядоса и я направи на 180 хил км. и веднага я купиха! Та нека не казваме, че дизела се кара, бензина не се кара и т.н
А относно темата на колегата, всичко е според джоба! Ако взимаш 350 лева заплата, и жигула да имаш, ще ти е труда подръжката на колата! Според мен, най-евтина за подръжка е запазената кола, на реални километри! Тази кола която е пазена и всяко едно нещо което се е обадило е сменено! Всичко останало което е само карано и замаскирано, няма как да очакваш да е читаво!

[stivenj]

Колега , затова пуснах темата,защото сега карам дизел на незнайни километри и виждам какви пари влизат като се скапе нещо по двигателя.Знам ,че няма кола под 200-300 и точно затова обсъждам един съвременен дизел като се скапе какво ме чака в сравнение на едни бензинов,все пак се отнася за 10 годишен автомобил.Аз за себе си предполагам,че за условията които писах в началото на темата си мисля ,че малък бензинов мотор,1.2-1.4 предполагам,че ще излезе по добре да се кара и обслужва в града на къси разстояния.Но когато мислят няколко глави се взема по адекватно решение, затова пуснах темата.Аз мисля, че дизел на незнайни километри скапе ли се нещо по горивна система,се дават пари за нова кола от същия калибър.Та, доходите ми не са 350 нито 500 ,но аз не живея за да робувам на някаква кочина седяща на пътя,тя трябва да ми служи повече от колкото аз на нея.

[dlug]

Твърдо бензин за тези километри които казваш. С дизел не вярвам да реализираш някаква икономия.

[forski]

[/quote]аз не живея за да робувам на някаква кочина седяща на пътя,тя трябва да ми служи повече от колкото аз на нея.[/quote]

разбира се ... малка бензинка и си ти човека

[theultimate]

Нормално TDI да е по-скъпо и за купуване и за поддръжка от малолитражката. Все пак едното е предимно за ходене на работа, а другото и за приятно извънградско без да се мръщиш като има пуснат климатик, 5 човека в колата или няколко коли/камиони за изпреварване. Ти си прецени за какво точно ти трябва и дали си струва. А дали ще сменяш турбо, маховик и т.н е чист късмет.

[stivenj]

Нормално TDI да е по-скъпо и за купуване и за поддръжка от малолитражката. Все пак едното е предимно за ходене на работа, а другото и за приятно извънградско без да се мръщиш като има пуснат климатик, 5 човека в колата или няколко коли/камиони за изпреварване. Ти си прецени за какво точно ти трябва и дали си струва. А дали ще сменяш турбо, маховик и т.н е чист късмет.