VW-Passat-сваляне на чукчето

[ivtv1]

Модела е B3-1993г.Arriva.Бензин-моно инжекция,1.8 двигател.Нагоряло е чукчето,но при опит да сваля старото-проблем.Търсачката ме съветва да тегля здраво,чукчето просто се е заварило към стеблото.Крайщата му се счупиха от дърпане с клещите,но цилиндричната част не се предава.Какъв е начина без да повредя делкото?-реже ли се,пробива ли се,аз не знам и затова питам по опитните.Предварително благодаря.

[swir4o]

С отвертка или много малък секач и чукче се чупи цилиндричната част от палеца. Действай много внимателно с леки почуквания докато го спукаш. Не блъскай като хамалин. Това е начина и при мен беше станало така.

[К.Одаджийски]

За какво чукче става въпрос при моно двигател 93 година че ми стана интересно!?

[ivo penkov]

За какво чукче става въпрос при моно двигател 93 година че ми стана интересно!?

1,8 моно няма чукче, а хол-датчик и комутатор. Така че конкретизирай въпроса за коя точно част питаш.

[К.Одаджийски]

Предполагам за палеца става въпрос, ако е така, лови го с големи клещи и тегли здраво

[ivtv1]

Палеца,извинявам се,неволна грешка.Проблема реших като направих зарез с малък флекс отгоре на палеца и после с голяма отверка го разцепих на две завъртайки в прореза.В палеца имаше метална пластина за уплътняване на стеблото и тя се беше заварила от ръжда.Лека и спорна на всички.