Голф4 2.8 v6 непостоянен проблем?

[Чудомир]

Именно за това говоря

[zografski]

Утре започвам работа по чистенето на тоя мулти клапан при бутилката, между другото си чакам и кабела със софтуера за Романо. Има ли нещо специфично при отварянето, освен че не трябва да има газ в бутилката? За жалост чак в понеделник ще ми пристигне кабела + софтуера...

[caravel]

Чистиш само електромагнитния клапан,нивомера не се отваря.Спираш газа от крановете,махаш бобинката,след това с ключ номер 14 или 17 развърташ цилиндърчето и почистваш вилката.

[zografski]

Задължително ли е спирането на газта от крановете? В момента съм я изпразнил до дупка и за това питам. И мерси за поясненията
BTW мисля да направя клипче, та да помогна и на други колеги, които решат да правят същото упражнение

[caravel]

Естесвено,че затваряш крановете.В бутилката може да няма газ,но има налягане.

[husky]

Ако нивомера е Романо
Спира крановете, и като знаем колко качествено са изработени.... Конус месинг с месинг... без никакво гумено уплътнение

Така, че добре е направил, че е изпразнил газта до дупка

[tehniiik]

Колега разреши ли проблема ? От изчетеното освен изпарителя е добре да погледнеш и запалителната система, свещи и бобини. Грешката за пропуск в запалването не е случайна. Както е известно поради по трудното запалване на газта, е необходима по голяма енергия на искрата, а тя се получава от повишения волтаж на бобината.Ако имаш тръгнала бобина или свещ, то те пробиват частично и имаш пропуск в запалването. На бензин работата е облекчена защото се пали по лесно сместа и този проблем не се проявява.

[zografski]

Ами май остана изпарителя и бобината. Много е странна работата, тези дни взе все по-често като натисна повече газта да ми прехвърля на бензин, въпреки че има доволно в бутилката. Почвам и в изпарителя да се съмнявам, освен в бобината. Ташака е, че петък бях в хеед-ауто да прегледат запалителната система, свалиха свещите 1 по 1 и ги понатиснаха лекичко. По между другото почистихме и адаптирахме дросела, а също така почистихме и дебитомера. След това се качихме да я тестваме като гледахме живи данни и всичко изглеждаше наред и на газ и на бензин. Днес отново започна да забива муцуна на газ. Сега се чудя дали да не сменя първо изпарителя, до като е в гаранция. Ако не се оправи ще търся бобина за тест. Лошото е, че точно сега нямам време и финанси да се занимавам с колата, така че ще я карам така до празниците.

[myrshavija]

Ето подобен проблем с логично обяснение: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=153707&hl=

[zografski]

Няма решение в тази тема, а и системите са различни. Въпроса е от къде може да идва това високо налягане и защо когато се закачи на газовия комп никога не може да се хване. Като я закачим всичко изглежда наред, налягане, смеси и т.н. Освен изпрарителя да си дава некви дефекти когато си иска, а и отделно бобината да е тръгнала, т.е. и от 2те неща да идва проблема. Много неуловим проблем... тази сутрин паля колата и тръгвам към Ситроен да закарам сестра ми да си вземе колата, почва да придръпва пак във високите обороти на газ, след което обръщам на бензин да видя как върви и нещата изглеждаха добре. След 1км (както си карам на 3000об) натискам копчето да обърне на газ и колата обръща. Няма и следа от забиването 4-5-6км, при което решавам яко да я изпъна и на 4000оборота + колата си обръща на бензин и почва да ми пиука. Натискам копчето след 1 мин, та да ми обърне на газ, но отново ми споделя чрез пиукане, че газ няма, а реално бутилката е пълна с поне 15л газ. Загасих колата, паля и натискам копчето и колата си обръща на газ. Не тествах дали ако я надуя пак, пак ще ми обърне на бензин, но това ме навява по-скоро на изпарител от колкото на бобина. От хеед-ауто ми казаха, че ако е бобината, най-малкото ще го прави винаги проблема, а не от време на време. Та май ще започна с изпарителя като начало и мап сензора, въпреки че не ми се вярва този мап сензор да се бъгва само от време на време, когато си пожелае..... Някакви други предположения?

[caravel]

трябва да се направи тест в движение.

[zografski]

трябва да се направи тест в движение.

Ако беше прочел щеше да видиш, че са правени многократно тестове в движение, на газ и на бензин, вързан към газовия комп и към OBD-то. До момента не е решен проблема.

[bega4a]

Ако искаш пиши едно лс да минеш през мен да си поиграем.

[zografski]

Ако искаш пиши едно лс да минеш през мен да си поиграем.

Не е до настройки брат, иначе мерси, то и аз си взех кабел и софт за романото инак.

[bega4a]

То е ясно че не е до настройки.