Ресет на компюртъра при 1.6 ABU

[Bai Sando]

Понеже доста от колегите,които карат с този мотор на газ,имат проблеми на бензин,и се налага да свалят клемите на акумулатора за чистене на грешките.Реших да сложа 4-5 снимки как най-лесно се прави за 10 минути точно.
На доста коли съм го правил и днес реших да щракна някоя снимка за по-лесно на всички
Първо откривате снопа с кабели дето върви към компютъра.

Оголвате снопа и търсите дебел червен кабел с постоянен +. Ако имате и пробна лампа още по-добре.

После го прекъсвате и вързвате към дебелия черен,който е + от контакт към бобината.

Хубаво е да ги запоите за по-сигурно.

После изолирате всичко хубаво и това е.

И това е цялата работа.Сега при всяко гасене на колата,ще се ресетва компютъра и няма да трупа грешки на бензин.

[SpeeDLine]

Внимавайте понякога има два червени :)

[schveda]

Браво,много полезно.

[luboveliki]

Дали му е добре на компа да се ресетва толко често,нали се обучава за някакво време,демек постоянно ще се обучава.....и на мен са ми минавали такива мисли за ресет но чаках някой да каже дали е ок

[lent]

Първо - опита ти за спояване далеч не е успешен - първо трябва да калайдисаш отделно проводниците,а чак след това вече спояваш.
Второ - този метод е от типа на "тъкмо научихме магарето да не яде,а то взе ,че умря".Защото така ЕКУ-то ще започва самообучение всеки път при стартиране на двигателя.При сравнително малък пробег проблема ще е замаскиран,защото тъкмо ЕКУ-то да се осъзнае какво става и БАМ - гасим колата и го връщаме пак в първи клас.Обаче предприемаш малко по-дълго пътуване - след като ЕКУ-то се осъзнае и завърши първи клас,образно казано ще започне да се досеща,че даскалката го гъбарка по ....бележника....и ще последва една благозвучна по нейната майка(т.е. ще запише грешка) и ще си дръпне авансите,което ще се отрази и на двете горива.Това до гасенето.А ако сме на магистрала и караме така 300 км до гасене?
Далеч по-удачно решение е да се постави един ламбда емулатор,който пак ще гъбарка компа,но няма да го оставя на поправка и компа няма да псува.

[luboveliki]

този който ми слага газовата каза, че при тия голфове и ламбда-емулатор не помагал.....аз исках да сложи, но ме отказа.....така си карам 6 години, е шашка се тоя комп но махам клемата и се оправя временно....някога имах опел на газ(и беше супер,никакви шашкания,само светеше лампата "грешка" но не минаваше в никакви режими)...а от този голф ми писна,не понася добре газ,като мина на бензин направо ми разкатава играта,гасне и ме затърква та псувам,е не може на кръстовище да слизам да свалям клемата,абе някаква пародия ....никога повече газ на този модел

[lent]

Зависи как е настроен емулатора.Принципно добрите емулатори имат 3 режима на емулация.Щото при мен един такъв емулатор залъгва дори пълна инжекция с обикновена газова,а така ли няма да може да залъже някакво широко разпространено бошовско моно?

[joker]

Първо - опита ти за спояване далеч не е успешен - първо трябва да калайдисаш отделно проводниците,а чак след това вече спояваш.
Второ - този метод е от типа на "тъкмо научихме магарето да не яде,а то взе ,че умря".Защото така ЕКУ-то ще започва самообучение всеки път при стартиране на двигателя.При сравнително малък пробег проблема ще е замаскиран,защото тъкмо ЕКУ-то да се осъзнае какво става и БАМ - гасим колата и го връщаме пак в първи клас.Обаче предприемаш малко по-дълго пътуване - след като ЕКУ-то се осъзнае и завърши първи клас,образно казано ще започне да се досеща,че даскалката го гъбарка по ....бележника....и ще последва една благозвучна по нейната майка(т.е. ще запише грешка) и ще си дръпне авансите,което ще се отрази и на двете горива.Това до гасенето.А ако сме на магистрала и караме така 300 км до гасене?
Далеч по-удачно решение е да се постави един ламбда емулатор,който пак ще гъбарка компа,но няма да го оставя на поправка и компа няма да псува.

На практика нищо от това,което си написал не се случва!Компютърът чудесно си понася ресета и колата върви без проблем и на дълги и на къси разстояния.Бях с интегрална схема с емулатор и стъпков мотор на изпарителя.Изтраях ги точно 4г...така започна да бърка в мозъка на компа,че един ден колата не можа да запали нито на газ нито на бензин.Следва изскубване на цялата ел.система на газовото и монтаж на нова ел.система с ресет реле.Ами...родих се!5-та година забравих за проблеми с газовото...Гововря за 1.8 ABS двигателя....

[lent]

Щом за себе си си постигнал някаква степен на удовлетворение и спокойствие - от това по-добро няма!

[Bai Sando]

Първо спойката си стана много добра.Ти как я видя,с рентген ли
И второ при АБУ мотора абсолютно не му дреме на компютъра колко често го ресетваш.
И трето имам жив пример.Момче с такъв голф,който всяка седмица пътува Пазрджик-София(студент е там).
И единственото му оплакване беше първата седмица когато не му бях направил по тая схема + на компютъра.
След като я свързахме така,вече 2 години няма ядове и не го спира тоя голф.
Айде със здраве!

[lent]