Със или без пластмаси на регистрационните номера

[radi_nrj]

Разрових се малко по нета,и гледам че повечето "интересни" коли са без пластмаси
Ето един пример

Някой има ли идея за друг начин на закрепване освен с нитове ?

На англичанките например номерата им ги лепят с двойно лепящо и няма нужда от каквито и да е рамки. Ако се загледаш и на този няма никакви крепежни елементи.

[JoroKN]

Разрових се малко по нета,и гледам че повечето "интересни" коли са без пластмаси
Ето един пример

Някой има ли идея за друг начин на закрепване освен с нитове ?

На англичанките например номерата им ги лепят с двойно лепящо и няма нужда от каквито и да е рамки.

Тук,това не е оферта

[radi_nrj]

Абе като се сетя тоя номер колко зор видяхме докато го свалихме:


А ето какво имаше отдолу:

[JoroKN]

Това май е доста сериозно двойнолепещо ...

[Bahama man]

Добре де, като махате пластмасите нали трябва да се махне и отзад нита? То хубаво ще го свалите, ами после като отидете в КАТ и искате да ви го нитоват пак, какво ще се обяснява?

[nii]

приплескваш стария нит, да се държи само за номера.

Като си закараш колата за боядисване на заден капак/задна броня какво мислиш че правят майсторите сваляйки номера?

[Bahama man]

То това за бояджиите ясно, но като не е боядисвано какво ще им кажеш? Не случайно преди 13 години започнаха да слагат тези нитове, за да предотвратяват злоупотреби и престъпления с номера...

[Koko95]

Тия нитове падат от самосебеси много пъти. Аз си намерих нита на пода в гаража и съм го лепнал за номера и няма проблеми

[JoroKN]

Аз съм останал с обратно впечатление,винаги когато съм махал пластмасите съм виждал много зор до като го махна.
Обикновено махам кората на багажникаи от вътре го режа да не надрасквам номера отвън(говоря за 3/5 врата на Голф 2-3)

[Bahama man]

Нит се разпробива много лесно с бор машина без да се драсна изобщо номера!

[JoroKN]

Колега,не е целта да се го махнеш само,а и да може след това да го сложиш на самия номер без да е захванат за капака/бронята
Разпробиеш ли го след това пак в Кат за нов и става дълга и широка разправията за махането само на едни пластмаси.

[Bahama man]

Никакъв проблем няма да ти сложат нов! Обясняваш, че се е наложило да го свалиш и това е. Винаги можеш да кажеш, че си сменял заден капак или броня...

[Bai Sando]

На мен ми се наложи да свалям задния номер,понеже ония калъфи го бяха сложили на криво и го бяха хванали в средата с 2 винта и краищата на номера стърчаха супер грозно.
Нита го резнах с клеща от вътре,свалих си всичко,сложих новата пластмаса.Хванах я в 4-те края както си трябва и нита го залепих със силикон за номера.
Иначе по темата аз съм за пластмасите на номерата,но не е лошо да се пръснат с един спрей за брони,понеже избеляват много бързо от слънцето

[Sashko_Trg]

Аз съм силно за без пластмасите, виждал съм на много места и ми допада, Р32 бронята я карам без пласт маса, мислил съм си да отида и да махна задната, но не ми се занимава да ходя в кат и да слагам нови капси. По-нататък като сменям и задната броня тогава отивам и я махам.

Другото което съм забелязал е че май изтриват черната ивичка покрай номера и там остава бяло, номера придобива съвсем друг вид, но ми казаха че кат могат да направят проблем за това.

[forski]

При мен се получи без пластмасова рамка по-принуда, самата рамка опираше в ключалката а в КАТ нямаха от по-тънките рамки, и за това я нашиха без

п.п. М/у другото рамката на транзитните от Германия беше залепена с някакво двойно залепващо, черно наподобяващо на смола, чисти се доста трудно но е здраво!