Зимен въпрос за Б5 97г.

[spir0]

Здравейте колеги, имам подобен проблем, колата загрява и духа топло, но не може да стигне 90 градуса. Днес при температура -7 градуса при палене перката работеше... Явно термостата е заминал..

[basata-user]

коя перка работеше колега ако е голямата демек виското пробвай да го спреш на рака ако не можеш бягай до магазина за виско

[spir0]

Ами понеже не съм много на ясно, те са 2 една до друга зад радиатора. Едната, мисля че включва когато включа климатика, а другата сутринта забелязах, че работеше при първоначално палене (доста студено беше) и ми се видя странно. Иначе температурата вдига до 70 градуса и дотам, и ако я оставя за 5 минути, като я запаля пак пада с 5 6 градуса.

[basata-user]

голямата перка която е захваната към двигателя пробвай да я спреш с рака ако не успееш значи виското е кокал и ще трябва да го сменяш ако си е добре термостат

[didZ]

Колега пфуу, пръста щях да си откъсна днес.. Ако не сте терминатори, не пробвайте това с перката и ръката колеги! ;)

[basata-user]

извинявам се забравих да ви предупредя че е малко опасно

[Rosenirs]

Навива се един вестник на руло и спираш перката с него. освен ако не си решил да си поизрежеш ноктите .На ръка единствено при неработещ двигател може да пробваш дали се върти перката.Не си правете експерименти да няма после

[<KrIs>]

На всички пръстите ли са по местата ?

[sportul]

Колега пфуу, пръста щях да си откъсна днес.. Ако не сте терминатори, не пробвайте това с перката и ръката колеги! ;)

Даже и да се върти свободна да не е от хартия , естествено че ще боли.

[Iezekil]

аз съм с 1.8т на 30 градуса ми превключва на гас което става като при теб за около 5 минути така че си е нормално

Мойта кола бензин 1.6 при 0 градуса навън на място трябва да работи 11 мин за да стигне 90гр
а лятото около 4 / 5 мин.

Вярно различни двигатели,ама е невеоятно.За 5 мин. стопля 30 гр.,за още 5-още 60 гр.Моля за още мнения по въпроса,че явно и моя термостат не е наред нещо.При 0 гр.и пуснато парно за 10 мин. стигам до 70 гр. макс.,имам и газова.

[Rosenirs]

След като прочетох тази тема си направих и аз един тест.При 0 градуса навън и трябват точно 5 мин. работа на място да ми прехвърли на газ т.е 35 градуса е при мен.При basata-user който е също с 1.8Т положението е същото.Принципно ако запаля и тръгна веднага ми трябват около 2-2,5 км да премине на газ.Когато термостата не ми беше наред в града загряваше до 90 градуса но навън трудно достигаше 80, а когато спускам беше най зле.След смяната температурата се закова на 90 градуса.

[Zdravko Zankov]

Вярно различни двигатели,ама е невеоятно.За 5 мин. стопля 30 гр.,за още 5-още 60 гр.Моля за още мнения по въпроса,че явно и моя термостат не е наред нещо.При 0 гр.и пуснато парно за 10 мин. стигам до 70 гр. макс.,имам и газова.

От лятото съм с нов термостат.Горе-долу и при мен е така.
Стария го хвърлих лятото,държеше по табло 100гр.95 реални,гледано с ВАГ КОМ.
Новия държи 90 по табло,но спрямо стария,колата загрява по-бавно.
Аз смених и датчика,на радиатора,който пуска перките.Но в тази ситуация този датчик не играе.

[sportul]

и за 10мин е нормано да ти стигне 60гр колега , все пак от 60 до 90 загрява по-бързо
отколкото от 30 до 60 .

[Iezekil]

Сега пък нормално...Нали ти си писал,че за 11 минути стига 90?Това ме учудва,а не колко бързо/бавно стига до 30гр.При мен е невъзможно за 10 минути на място да вдигне от 0 до 90 градуса.

Чакам коментари,че да ходя да сменям термостата ако бавно загрявам.Принципно всяка сутрин пърпоря на място едно 10-20 минути/според времето/,но не мога да вдигна 90 градуса.Вярно,че има и изпарител и той лапа топлина,но да проверим колегите как са.

[sportul]

Мойта за 11 но и за 15 да е пак е добре , аз ти пея когато даже и 30 мин не са ти достатъчни .