Алтернатор на голф 4 1.9тди 4motion agr мотор 90к.с

[nasko1978]

Все пак провери ли с мултицета какво е зареждането?
Провери го и сравни с показанията на ваг-кома.Реле регулатора се сваля без да сваляш динамото и не е скъп ,около 30-40лв.
Имал съм случаи от развалено реле-регулатор дори да презарежда,повече от 15V
Колата тогава държеше високи обороти на празен ход.

[montresor]

Ами зареждането е нормално,динамото е качвано и на стент..Както писах и по горе само в жегата нещо се шашави.За да се смени релерегулатора трябва да се свали динамото,защото на агр-мотора е на по гадно място,намира се между компресора на климатика и хидравличната помпа.Иако някой все пак знае какво напрежение върви по кабелчето влизащо в компа моля да сподели.

[nasko1978]

Какви стойности измери?
АГР мотора с нищо не е по-различен,че да му е по-сложно динамото от на моя АХФ,но ти ако искаш разглобявай наред!
Според мен по кабелчето трябва да има напрежение,същото което подава динамото,просто предполагам.

[montresor]

Самото динамо е на кофти място и не може да се свали регулатора,защото има разни неща,които пречет.