Месечният доход - отражение на автомобила, който караме...

[Vidol Nikolov]

Темата е за това какво се кара!
А не какви експонати и паметници се купуват от хора работещи за 500 лв... Каквито примери давате.

Колега 70% от хората в страната работят за под 500 лева,или аз не разбрах това което каза..или ти каза нещо много грозно.Дано грешката да е моя

[Благовест]

Той си купи златист баварец модел след 2000г.,около 5 годишен ще е бил....космически кораб,петица най-малкото.
Питал съм го как ще го поддържа,кой ще плаща заема....
Заплатата на боеца беше 400 лв. макс,възможно е да не помня и да е била по-ниска.

За тези примери имах предвид!Визирах хората,които не се простират според чергата си.

[rokera671]

Темата е ясна !Как може да не я разберете ?Явно толкова сте чели или на няколко ракии .

[Vidol Nikolov]

Аз вчера се заковах с вино

[rokera671]

Аз вчера се заковах с вино

Нямах тебе в предвид и много добре го знаеш !

[forski]

Темата е за това какво се кара!
А не какви експонати и паметници се купуват от хора работещи за 500 лв... Каквито примери давате.

Колега 70% от хората в страната работят за под 500 лева,или аз не разбрах това което каза..или ти каза нещо много грозно.Дано грешката да е моя

Колега то със заплата от и под 500лв. въпроса не е за какъв автомобил си, защото хората с такъв доход въобще не са за автомобил, без значение от марка и година на производство. За мен единствения начин да притежаваш кола и да работиш за 400-500лв. на месец е да работиш за колата си, и за нищо друго

[Lenks]

^много зависи и колко я караш...

[forski]

Ами ето ти моята сметка за годината:

Примерно за тази изминала година, моята кола ми струва:

данък - 60лв.
ГО - 200лв.
винетка - 70лв.
преглед - 10лв.
гориво - 1500лв.
масло + филтър + труд - 90лв.
ремонти + труд - 150лв.

2000лв. / 12 = 170лв. на месец грубо 200лв.на месец

По-малко от това и да искам не мога да падна, а колата се кара на 80% до работа и обратно което са около 15км. на ден!

[stypkata]

Tрябва да се започне от там,че за някой хора автомобила средство за придвиждане от т.А до т.Б ,а за други е смисъл на живота им,хоби,най-голямата любов и нещото,което им доставя най-голямо удоволствие.За вторите положението е болестно,готови са цял живот да живеят под наем,но да карат възможно най-хубавата кола,която могат да си позволят вместо да купят някакъв скучен апартамент.Разбира се има и средно положение- тези ,които не са заклети автомобилни фенове,но все пак желаят да карат хубава кола.За тях според мен автомобил от 6 техни заплати ще им е напълно достатъчен.Например ако получават месечно възнаграждение от 2000лв ,автомобил на стойност 12 000 няма да е надхвърляне на стандарта им .

[Благовест]

Провокиран от колегата @Форски ще дам и аз разходите за тази година по моята каляска...пък и сега му е времето за равносметки
Данък-140 левчета
ГО-180 лв
минетка-оригинал 68 лв
ГТП-30 лв

Части и ремонти:
двата кормилни накрайници-35 лв/бр.(Мейле)+Горен носач ЛемфИОрдер 68 лв.;стенд преден мост-25 лв.;труд-0 лв(все пак уча в Технически университет)
Масло 5В40 Равенол 5 литра от ибей.де(75 лв с доставка)+30-40 лв филтри(маслен,въздушен,купе),труд 0 лв.
Лагер на ролката на климатичния компресор-20 лв;труд 30 лв(нямах инструмент за вадене на електромагнитни съединители)
дебитомер-Бош-130 лв.
Боядисване на задна броня-90 лв(труд с материали)

Гориво отделно.Средно по 10 к км правя на година(повече градско).

Имаше и доста пукница Крушуна,Узана,Калояново
Това е моят скромен обзор за изминаващата година на парахода ми.

[lion_heart002]

За изминалата година ако трябва сметки да правя е страшно...
Пежо 106 1.5 дизел 1997-а година-накладки отпред и отзад,4 нови гуми,нов заден мост,нова гарнитура глава и ревизия на главата,нова пружини отпред,нов ангренажен и ролка с помпа,жила ръчна нови,масла,ремъци,филтри,-около 800 лв общо-труд-0 ЛВ

Сеат Леон 1.9 ТДИ ПД 2006-а година...-2200лв пълно обслужване,просто защото държа да е в оторизиран сервиз с документи и тн...

Поло Класик СДИ 2000-а година,ремъци,филтри,водна помпа,спирачна течност,течност скорости,нов съединител-около 600 лв всичко,труд 0лв...

Хонда сивик седан 1996-а,Нов ангренаж,ролка,водна помпа,антифриз,свещи,чистачки-около 200 лева някъде...

Ауди 100-1.9 петак-1983-а около 120 лева,нови маркучи спирачки,спирачна течност,масло и филтър... труд-0лв
Общо взето от такива сметки няма смисъл,само виждаш колко си се набутал!!!
Данъци,гориво и застраховки няма да броя,че само на полото имам към 50 000км навъртяни тази година,но не и само в България де...

[brabus]

Тук се правят доста сметки, но не виждам никой да залага загубата на стойност.
Примерно едната ми кола я купих 2009 г. за близо 21 000 лв, а в момента трудно ще я продам за 11 000 лв.
Ако заложим и тези 2500 лв. загуба на година сметките започват да изглеждат още по-различни.
И какво излиза - губя по близо 2500 годишно и в същото време трябва да изкарам още 2500 допълнително за всяка година, за да мога да си позволя към днешна дата да сменя колата си със същия модел, но 4 години по-нов.

[lion_heart002]

Е това е вече брутално,то ако и това смятаме,най-добре по един скутер 50 кубика да си вземем всички... Ама не става

[stypkata]

Taзи година се разминахме с ремонтите.
- ак0м0латор 142лв
-гуми - 60лв
-ГО -155лв
-данък -40лв
- масло - 72лв
- антифриз - 14
-ремонт на ключалка - 15лв
-въздушен филтър - 10лв
-автомивки - над 200лв
- спонсориране на КАТ (актове+нова книжка) - 260лв
- гориво - 2000лв
-палец делко- 10лв
------------------------
общо: 2978лв ( другата година май ще съм с колело)

[StrEagle]

Е това е вече брутално,то ако и това смятаме,най-добре по един скутер 50 кубика да си вземем всички... Ама не става

Защо да не става? знаеш ли, че един мотор 125сс 10коня с 5скорости гори 2.5 градско, и не те хващат задръстванията?
Няма антифриз, няма водна помпа, няма турбо, 1л масло, съединителя е практически вечен.. чисто нов от магазина струва 2000лв.

В Гърция е пълно..