Ограничител на обороти 1.9ТДИ афн

[Konstantinov]

За много години на висчки да сте йиви и здрави искам да ви питам на моето пасатче му слойих поюер бох с права траба съм турбото е надуто е на 1.2бар абсолутно налягане интересъва ме какво да направа да нямам тоя спад след 4 100 оборота иска ми се да мига да си цеда тая втора скорост до края щото така се изрейе от 2и 500 до 4 за за момент и умира.Кайе те какво да се направи за да си върви поне до 4 и 600 до червения сектор. :)

[hollow92]

има малко нередности във правописа

[Andonov]

Не малко а много.

[gancho]

Ммммм да.Това е резултата от "нередности" в образователната система.
п.п.Все още не отпаднало изискването за издаване на СУМПС да е завършено основно образование.

[Konstantinov]

Ами пиша от килирилизатор от гоогле тои превейда така извинявам се,но аз все си мисля,че трябва ако знаете да ми отговорите на въпроса а не да обсъйдате това как е написано извинявам се,че пиша през този килирилизатор.

[svere]

[dispatch]

Стига бе... не може ли да си поправиш малко - от малко правописа след кирилизатора?

Не че нещо, ама жената вече един час хълца, след като ти прочете поста...

Без лоши чувства!

[nebeto]

ти караш дизелов мотор,а не бензинов.Ако си човек със спортен нюх и искаш да си цедиш мотора до последно карай си бензинов мотор.Аз карам същия мотор и бих казал,че колата си набира чудесно (като за конете,масата на автомобила,годините си) без да го вкарвам в такива високи обороти.От какъв зор вкарваш мотор в тези високи обороти,а още по-вече,че искаш да го вкараш в червената зона на оборотите.Дизела не обича да се кара на високи обороти!Това се крие в химично-физичните свойства на дизела.
Пак ти казвам,ако искаш да караш по-спортно мини към бензин,поне да не измъчваш готиния мотор,продайго на някого-вярвай ми ще има кой да се наслаждава на пасата.

[svere]

Небе!.......за това не си прав!:

Дизела не обича да се кара на високи обороти!Това се крие в химично-физичните свойства на дизела.

Точно обратното...... и по специално при ТДИ-тата, особено тези, които са с турбина с променлива геометрия.
Не казвам, че постоянно трябва да се карат спортно и агресивно, но ръчката отвреме на време им е добре дошла

[Zinoto]

Много си е прав даже, прекрасно му е написал на автора на темата да си търси бензинова кола, едно е да караш по-спортно заради променливата геометрия - достатъчно е да си на висока предавка и до 3000 оборота си прави пълен цикъл на разтоварване едното няма нищо общо с другото. Може с промени по софтуера и хардуера да се направи да дърпа поне до 5500 оборота, но това вече няма да е АФН с всичките му хубави качества.

[Konstantinov]

Ами това за безина го знам,но мен не ми е оферта аз искам да карам дизел,напълно ми е ясно че при тези обороти 4600 + щом ще го вкарвам вероятността да се счупи е много голяма,няма проблем просто питах дали някои знае как мойе да се направи да върви и на тези обороти.

[soadfan]

Дизела генерира голям въртящ момент в тоя диапазон 1500 до 3500, ориентировъчно. Хватката е с интелигентна предавателна кутия да го държиш винаги в тоя работен диапазон. И да го развърташ, той пика му е в ниски обороти, така че се ориентирай към бензинов мотор.

[nebeto]

ето една графика с въртящия момент и конете за AFN.