Въпрос за термостат на пасат?

[Disaster84]

Здравейте колеги, искам да се посъветвам с вас относно правилната работа на термостат. Колата е Passat 1,9 TDI 130hp 2001 и откакто паднаха температурите загрява много бавно - 5-10 минути градско вдига до към 50-60гр. На дълъг път забелязах, че не вдига повече от 80 градуса, а ако я пусна по инерция колата стига до 60 градуса. - Предполагам това не се счита за нормално? Дали да сменям термостата и какви са минусисите на моментното му състояние ( завишен разход и т.н.) ?

[IRRITATING]

За смяна е термостата след като ти пада температурата в движение

[Disaster84]

И аз така мисля, но просто се замислих, след като колата не прегрява а работи на 60-70 градуса какъв е ефекта над колата?

[IRRITATING]

Харчи малко повече

[Disaster84]

Значи идваме на реалния въпрос, заслужава ли си да се сменя ?!

[Georgi Vutov]

Термостата е за смяна също ако не може да вдигне желаната температура. Най добре си го смени и ще видиш разликата.. струва 20-25лв.

[IRRITATING]

Е много ясно той струва 20-30лв

[Disaster84]

Термостата е за смяна също ако не може да вдигне желаната температура. Най добре си го смени и ще видиш разликата.. струва 20-25лв.

Да, да ще го сменям - 25 лв. струва читав, но същинския ми въпрос беше каква ще е тази "съществена разлика" ... имах в предвид, че ако колата прегрява от термостата е голям проблем, но при това положение гори може би 100-200гр./100км повече гориво.. или?!

[Georgi Vutov]

Абе друго си е да си караш колата на загрял двигател и на студен двигател...Сутрин да те ритнат от леглото и да те накрат да направиш 15 обиколки на блока без да си загрял как ще ти е

[Disaster84]

Абе друго си е да си караш колата на загрял двигател и на студен двигател...Сутрин да те ритнат от леглото и да те накрат да направиш 15 обиколки на блока без да си загрял как ще ти е

хахахаха - добър край на темата

[Благовест]

60-70 градуса какъв е ефекта над колата?

Друго,че вече ще можеш да караш по къс ръкав!