Vw Passat 2.0TDI

[Berlino]

Здравейте колеги,понеже е зима,а това е идеалното време за покупка на дизелов автомобил се спрях на горе посоченият в заглавието Фолксваген.Въпросът ми е има ли някой колега от гр.Монтана,който да е на ти с автомобилите и да погледне един,който съм харесал,преди да отида аз на оглед ? Ето това е колата: http://www.cars.bg/c451786 може да пуснете и някое мнение за мотора,сега съм с 1.9TDI и съм доволен от него но не знам този как е ?

[phantom_]

Използвaй търсaчкaтa колегa ,имa много писaно зa тея 2.0тди мотори и то все лоши рaботи,особенно зa BKP моторa.Не бързaй дa сменяш 1.9тди с тоя мотор попрочети мaлко.

[STEYN]

Има много изписано тук за 2.0 TDI - общо взето си мисля, че лесно ще се откажеш от него след като прочетеш редицата проблеми и за колко много неща трябва да се огледаш и внимаваш. Но все пак се разрови из форума

//колегата ме изпревари//

[dobrin]

Колега, чети хубаво - наистина има много писано. И най-добре да вярваш на хора, които са карали такъв автомобил. Не вярвай на някой, който чул на опашката за хляб и видял през три плета в десетия, че 2.0 TDI бил много лош, проблемен и т.н. Да, имат недостатъци, които при определени модели и години са изчистени. Иначе Пасатът е много хубав автомобил във всяко отношение - комфорт, място за пътници и багаж, икономия на гориво, пъргав и еластичен двигател, нормална поддръжка, висока остатъчна стойност, приятен дизайн.
Конкретният екземпляр отвън изглежда добре, но състоянието на интериора е притеснително - волан, копче за фаровете, капак на пепелника на задния ред, салон, кой знае какво още ще се види на място. Километрите предполагам се сещаш, че нямат нищо общо с действителните. По-скоро са 346 000. Общо взето лъсната за продажба, но нищо повече. Диагностика на техническото състояние трябва да се направи на място от специалист. Цената - горе-долу, може и по-добре за това състояние, което се вижда от снимките.

[Berlino]

Благодаря Ви за мненията,ще прочета повече за двигателя :)

[gamble]

Ако е BKP мотора, вземаш му рамата и питаш в VW дали подлежат дюзите за смяна. Ако не... просто се откажи. Ако е BMP (така ми излгежда на снимката, че им са различни капаците на двигателите)по-бива. Ама там па е с DPF и може да се наложи махане, което не е проблем стига да го направи можещ човек/сервиз. Даже по-добре търси BKP, чиито дюзи подлежат на акция. Той не е с DPF и според VW заради тези дюзи с пиезо-кристала мотора е по-тих и с по-малко вибрации.
А и знаеш - кола без проблеми няма. Единствено (според мене) електрониката е малко главоболие, че не всеки знае къде да бърка/гледа. Успех колега

[ruslanmilev]

Е, то остана ли такъв с несменени дюзи?След като смених на моя преди 1 година,имам 2 подаръка от приятели,собственици на ВКР ,на които казах за акцията /хора ,които не четат във форума/ !А , и един с проверка на маслената история след като аз изгорях.

[DaDiablo]

Надявам се колегата няма да се разсърди, ако му ползвам темата.

Искам да попитам за 2 конкретни обяви, дали виждате нещо повече от мен :)

http://www.cars.bg/c525557
http://www.mobile.bg/11386341275616705

Предстои гледане на място, най-вероятно уикенда и проверка в Порше.

[vulkana]

Колега,добре изглеждащи ,но като знам че моя пасат 2010г. го купих на 153000х.км. тези двата с тази година.......?

[phantom_]

Километрите нямa въбще смисъл дa се коментирaт в Бългaрия

[IRRITATING]

Такъв Пасат преди 2008г е таралеж в гащите

[dobrin]

Искам да попитам за 2 конкретни обяви ...

Бих гледал само черния, цената на другия за това което предлага е неоправдано висока.
Относно черния - има едно разминаване в лявата фуга на капака - отивайки напред към фара потъва под нивото на калника - трябва да се види причината за това. Километрите е ясно, че няма смисъл да ги коментираме. Ако пък излязат верни, си е бинго и цената не би била никак лоша в този случай, ако не излязат други проблеми. Макар състоянието на салона да говори друго.

[Vlad777]

Този изтъркан салон на 135'000 Може ама по 3.

[dobrin]

Принципно този салон се захабява доста бързо, ако не се поддържа както трябва. Имах Пасат Б 5.5 с подобен салон, и за 20 000 км му трябваше сериозна поддръжка - потъмнява доста. Но това смачкване, което се забелязва ... навежда на мисълта, че километрите най-вероятно са повече от обявените. Да не говорим, че не виждам смисъл някой в другата Европа да си купи голям дизелов автомобил (което означава, че се ползва най-вече за извънградски пътувания) и за толкова време да навърти само 135 000 км. Просто няма как. Давам пример - моят Голф е Август 2008 година и вече е на 190 000 км (а може и на повече), а все пак е Голф, а не Пасат. Та като си направи човек изводите ...

[DaDiablo]

На живо са много по-зле от колкото изглеждат на снимките. И двата не стават.