RNS510 версия 8 за Източна Европа!

[maimo]

колеги здравейте искам да взема RNS 510, но ме е страх да не би да почне да ми пада акулмулатора четох че трябва да се сменя и модула-getaway,иначе колата ми е с всички екстри без навигация 2006 година някой да сподели ако има опит с това.

[pavel_andreev]

колеги здравейте искам да взема RNS 510, но ме е страх да не би да почне да ми пада акулмулатора четох че трябва да се сменя и модула-getaway,иначе колата ми е с всички екстри без навигация 2006 година някой да сподели ако има опит с това.

Ако firmware е с версия на 2680 няма да има проблеми.

[pavel_andreev]

ИСКАМ ДА ПРЕДУПРЕДЯ ВСИЧКИ ЗА КРАЖБИ НА RNS510 и RCD510 ОТ ПАРКИНГА НА МОЛА "КАРФУР" !!!
Кражбите се извършват по вандалски начин чрез разбиване на задното стъкло и разбиване на цялото табло около музиката. От страна на охраната на МОЛ-а няма никакво съдействие. За полицията да не говорим.

НЕ ХОДЕТЕ С Б7 ИЛИ ГОЛФ И Т.Н. В ТОЗИ МОЛ(МОЖЕ БИ И ПО ДРУГИТЕ) ПО ПРАЗНИЦИТЕ !!!

[mitaka76]

...

[pavel_andreev]

Без коментар:

Версия 10/8049 Източна Европа
http://thepiratebay.se/torrent/9350435/VW_Navigation_DVD_East_Europe_V.10_CD_8049_iso_for_RNS_510

I IC RD CC NAV DB PROD
Volume: CD_8049
Date: 30.7.2013
db: EEU(2013Q1)
Area: East Europe
Subarea: East
Supplier: Navteq
Version: 505.30.313.1.84
Customer Version: V10
Customer: 1627386848
Customer Info: VW
Features: V10
TPD: 2013070014
SVD: EDB_20130712
TMC: 20130717
Phoneme: Navteq
DBAL: V006.044 V007.035 V008.600 V009.032 V010.007

Версия 10/8048 Западна Европа
http://thepiratebay.se/torrent/9351120/VW_Navigation_DVD_West_Europe_V.10_CD_8048_iso_for_RNS_510

I IC RD CC NAV DB PROD
Volume: CD_8048
Date: 30.7.2013
db: EU(2013Q1)
Area: West Europe
Subarea: West
Supplier: Navteq
Version: 505.20.313.1.84
Customer Version: V10
Customer: 1627386848
Customer Info: VW
Features: V10
TPD: 2013070015
SVD: EDB_20130713
TMC: 20130717
Phoneme: Navteq
DBAL: V006.044 V007.035 V008.600 V009.032 V010.007

[maimo]

здравйте най- накрая и аз да се присъединя към вас,но имам въпрос навигацията е с Firmware 2840 поне така пише на нея,тези последните карти ще вървят ли или трябва да се мине към по-нова версия на Firmware,друг въпрос как мога да видя коя версия е точно като задържа SETUP не се появява скритото меню,освен това не мога да подкарам бутоните от волана MUTE и смяна на песните изключил съм протокола излиза си информацията и посоките на дисплея но тези бутони не са активни.

[pavel_andreev]

Здравейте колега maimo !
Радвам се, че се присъединяваш към нас - любителите, ентусиастите и приятелите на VW и VW клуба в България, както и към групата ползватели и "фенове" на RNS510!
Преди да отговоря (до колкото мога) на поставените въпроси бих искал чисто приятелски да ти кажа нещо: Много моля, използвай правилен български език и проявявай малко ("една идея") повече търпение в изразяване и в дочакване на отговор от друг колега. Почти всички "хубави" неща на този Свят стават с поне малко търпение, Приятелю. Не може целият пост да представлява едно голя-я-я-мо изречение. За добрия БЪЛГАРСКИ ЕЗИК - живеем в тежки за България времена. Едно от малкото неща, които можем да правим за да се съпротивляваме на асимилирането ни като нация от западната субкултура е да използваме и съхраним правилния български език. Сериозна причина да пиша в този форум е желанието на домакините да поддържат добър български език на дискусиите. Дори има "ангели-хранители" - хора, които като видят някой пишещ и разливащ се, и бързащ (като мен понякога ) да те коригират и посъветват за стил и изказ.


Сега по същество:
1. Всички карти за RNS510 работят на всяка версия на firmware (в рамките на даден регион - Европа, САЩ, Австралия, Китай). Така, че нямаш проблем с 2840 да поставиш която и да е европейска карта. Ако искаш да имаш потребителски POI и крилизирана RNS510 - трябва да инсталираш от 3970 нагоре. Ако устройството е с версия на хардуера по-голяма от А - наистина е полезно да се обнови firmware. На първата и на A версия има сериозен риск от повреда на устройството.
2. За да излиза подробното сервизно меню (задържане на бутона Setup за около 20 сек.). То се разрешава със VAGCOM като адаптация на 37-и модул (навигация), мисля, че беше последния канал (в менюто най-долу) и се казваше Test Mode - трябва да е 1. След запомнянето трябва да се рестартира навигацията с трите клавиша.
3. Мога да гадая, кой точно протокол си изключил, но ако предположим че си изключил BAP от RNS510 и вече имаш адекватни екрани на централния дисплей (MFA), който при теб трябва да е оранжевия "DOT-MATRIX" - това е добре. Трябва да активираш и бит 0 от байт 7 на 37 блок. Бутоните на волана се конфигурират от Адрес(модул) 16: Steering wheel (J527) или някой "подблок/система" на този модул. На различните коли е различно. Не мога да ти кажа, точно байтовете и битовете защото нямам вече такъв автомобил и не мога да погледна, но ти можеш да се ориентираш или да потърсиш в Интернет за точно твоя модул. Ако имаш телефонен модул, трябва да изключиш неговата система за разпознаване на гласови команди.

Успех и бъди разумен с "препрограмирането" на отделните модули на колата !

[maimo]

Здр,мерси за забележката ще се постарая Версията е C 04.2011 FiRMWARE 28 40.Ще се ровя пак с ваг-ком дано се оправя.За сега ме е страх да да слагам по-нова версия поне малко да и се нарадвам така или иначе още нямам гпс антена още съм някаде в португалия според картата

[borri]

супер точен както винаги,

[maimo]

За сега направих само функцията DVD да работи в движение и скритото меню за един момент изтръпнах даде грешка, но натиснах 3-те бутона eject/ */setup и тръгна отново инсталацията после OK и готово.

[maimo]

Kолеги къде е най-добре да се сложи GPS антената?гледам някой я слагат в таблото зад навигацията или е по-добре на задното стъкло все пак има 5 метра кабел

[pavel_andreev]

Най-доброто решение е антена тип "акула" (shark) на покрива. VW прецениха, че Пассат е не достатъчно скъп автомобил и за това не слагат на Б7 седан такава антена на тавана. Ако видите седан с Б7 с GPS на тавана да знаете, че е моят (единствен и неповторим ) Слагат на Audi A4 и A6 и А8 седани и на VW/Audi комбитата и джипките (където го правят по принуда защото задното стъкло е почти перпендикулярно на хоризонта). За "евтините" автомобили тази антена е "интегрирана" в задното стъкло.

Антената на покрива съдържа в себе си три антени: за GPS, за High и Premium GSM телефонен модул, и за допълнително автономно отопление (което може да се управлява от сравнително голямо разстояние). Изводите са коаксиални конектори тип fakra и са боядисани в различен цвят (и имат различни шлицове) за да не могат да се сбъркат. Независимо дали автомобилът е седан или комби, на покрива има маркировка (заготовка) къде трябва да се продупчи за да се монтира тази антена. Трябва да се свали една малка таванна кора над задното стъкло и леко да се разтвори тапицерията на тавана за да се стигне до там. ТОВА Е НАЙ-ДОБРОТО МЯСТО ЗА GPS АНТЕНА. Критерият е, че при всяко положение на автомобила (спускане по наклон, изкачване) антената трябва да има колкото се може по "успоредна" видимост с хоризонта на юг (северно полукълбо) където се намират спътниците (Екватора). Самата VW антена е на народната цена от 75 евра от "не много официален вносител" или Интернет. Производствената цена е разбира се няколко евра. Антените са абсолютно идентични за всяко Ауди, VW или Шкодилак.

Аннтената в седаните може да бъде "гравирана" в задното стъкло. Не знам дали всяко оригинално задно стъкло има такава антена. Този вид антени се съгласуват с приемник чрез преобразувател/усилвател -т.е. дори да имате антена в стъклото трябва да намерите това блокче, което стои на тавана и ръба на задното стъкло под (над) кората за която писах по-горе.

В някой по-стари Туарези съм виждал такива антени "вградени" под задните колони, което скъпо решение, защот ламарината на тях специална - радиопроводима (може да не е ламарина). Във VW пикапа такава антена (и радио-антена) чух че слагали в страничното огледало.

За слаганите допълнително навигации съм виждал много често едно безумие състоящо се в поставяне на GPS антената непосредствено над навигацията и под таблото. Това влошава драстично чуствителността на системата като цяло (в пъти). Ако не ни се занимава с поставяне на антена там където е предвидено можем да залепим "алтернативна" такава (черно блокче с размери напр. 4х4 см) в десния ъгъл ОТГОРЕ на таблото - под ъгъла на челното стъкло и изваждайки кабела под предната дясна колона. В този случай е хубаво да не лепим винетки отгоре. ВСИЧКО КОЕТО ПРЕПЯТСТВА ДИРЕКТНАТА ВИДИМОСТ КЪМ НЕБЕТО ВЛОШАВА ЧУВСТВИТЕЛНОСТТА. GPS модула на RNS510 не е от най-съвремения вид (да може да следи например 30-40 спътника) и затова се разчита на добър прием от антената. Сравнително дългите кабели до самата антена не са голям проблем защото независимо от кой вид е - тя е "активна" - има усливател в нея.

[denis the hotstepper]

Вижте какво открих в нета. За нямащите, които искат да имат нещо подобно на тази навигация на приемлива цена.
http://www.aliexpress.com/item/2-Din-Car-GPS-Android-Car-radio-for-VW-TOURAN-GOLF-5-6-V-VI-VARIANT/1030223587.html
http://www.aliexpress.com/item/7-inch-Double-2-Din-in-Dash-800-480-HD-Touch-Screen-Android-OS-4-0/865979622.html

[zorovl]

Здравейте колеги.
Извинявам се за въпроса, но може ли някой да ме насочи от къде мога да си поръчам RNS 510. Преди имах Пасат 6 и бях много доволен от RNS 510. Сега имам Джета 2013 , но тя фабрично е с RCD510. Видях един модел на Kenwood DNX-521, който е направен специално за автомобили от VAG групата, но ми се струва малко скъпо. Отделно от Порше ми казаха, че ще ми отпадне гаранцията на електрическата част ( или нещо подобно) :). Тъй като цената на RNS 510, от Порше е доста висока, ще ви бъда благодарен за малко помощ, от къде мога да си намеря оригинална на по- ниска цена.

[maimo]

наблюдавай в продавалник излизат на добри цени. ето тази добра http://prodavalnik.com/prodavam-multimediya-original--volkswagen-rns-510-i37403977 гледай да е от C версия или по-голяма.