Полезна информация относно PCV клапан(картерна вентилация). Или защо колата ми гори масло а двигателят е здрав...

[ел.техника]

scare Ужас,имало го само оригинален в vw на цена 100 лв.Който и да си,номера го има друго,голф4 99г.90кс.AGR мотор.вземи ми го моля ти се и го прати по еконт с наложен платеж до офиса.

[brum]

Преди да го смениш е добре да разбереш дали той ти е проблема. Извади картерната вентилация (маркуча излизащ от клапана) в едно шише. Сложи тапа на мястото където се включва преди турбото. Карай така седмица-две и виж колко масло има там. Или щото е евтино ей така, за пробата искаш да го смениш .

[ел.техника]

Сменям го веднага без да се замислям,във всеки случай няма да е за лошо.Щом хората са препоръчали да се сменя на 80 000км.значи са преценили.

[lion_heart002]

Та така,темата както и много други теми(за автоматичните смукачи писах какво що и какво ли още не) съм я пуснал,за да се види черно на бяло какво-що има ли полза от това или не.За съжаление,масово ми прави впечатление,че си четете,оправяте си проблемите и никой нищо не пише.За какво да пишете,нали всичко е ок вече,нищо,че някой със същия проблем утре ще се чуди какво да предприеме. Та по темата,ето какво е писал един колега в друга тема.Ако има други пробвали да пишат,най-лесно е нищо да не се споделя,ама за кой е полезно?????????

Колеги,да кажа и аз нещо по темата.Щото нали казват питай патило...Та преди време и аз изревах от висок разход на масло/към 2 и нещо на 10 000/Мислех,че е турбина.Не че и от нея не папка,но я проверих за луфтове и ме убедиха,че е добре.Та съвсем случайно открих тема за КЛАПАН ЗА КАРТЕРНА ВЕНТИЛАЦИЯ.Прочетох всичко по темата,изрових трапове дето се казва,но смених гада с нов.Има и евтини реплики,има и оригинални.Аз взех от ауто + за около 70лв. Сега следя маслото,но за около 1000км. не ми е мръднало на щеката.Иначе все беше надолу. А и спря да изпушва адски при изрязване.Горещо ви препоръчвам сменете клапана с нов,много вероятно е да е от него.Дано да съм помогнал и ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ. Колата е голф4 90 агр .

[ел.техника]

Съжалявам,ако съм подразнил някого.Инфото за моя проблем съм го взел само от форума и от колеги.Просто все още не съм сигурен 100% в положителния резултат.Минал съм само около 1000 км.Не е много за категоричен отговор.Пък и карам сомо градско сега и то по около 6 10 км.на ден.Следя всичко и като се позатопли и щъкнем на дълго,ще споделя....Както е посочил колегата,не съм си мълчал за всичко,а съм опитал да помогна където мога,и то не на едно място.Пък и съм още нов,повече се вслушвам,отколкото да давам акъл.

[lion_heart002]

Аз си говоря по принцип,нямам предвид вас колега,нито пък само тази тема.Ще се радвам да пишете пак когато покарате малко повече!

[ел.техника]

Дано да е на добро.

[zevsa]

ок филтър картерни газове но за помпа-дюза е заедно с капака и цените по спомен се въртяха около 200-те лева.ако бъркам за цената някой да ме поправи.

[svere]

При AFN също го има този клапан, но като свалих да го видя в какво състояние е, не видях никакви мембрани и пружинки, само няколко прегради.........възможно ли е да е изтърбушен? Някой отварял ли е на АФН?

[russlan_z]

И на моя е така. Като се свали капака на главата има нещо като плоскост между отвора на клапана и пространството около вала и клапаните, която да не позволява пръски директно да се хвърлят нагоре към клапана. нещо не можах да го кажа хубаво май :( А самия "клапан" е една празна кутийка.

[sp3n5]

При AFN също го има този клапан, но като свалих да го видя в какво състояние е, не видях никакви мембрани и пружинки, само няколко прегради.........възможно ли е да е изтърбушен? Някой отварял ли е на АФН?

Имал съм 2 АФН-а и на двата съм ги сменял тея клапанчета.Вътре има една бяла мембранка която можеш да напипаш с пръст.Имаш три варианта: да го накиснеш в бензин и с малко обезмаслител да го изчистиш,нов на Topran е около 20лв,да купиш оригинален за около 80-100лв от VW.

[svere]

отваря ли се по някакъв начин този клапан за да се изчисти?

[sp3n5]

Накисни го в една кофичка и го остави за известно време.

[DidoTDI]

Ето и един клип как се сменя този клапан на 1Z/AHU.

https://www.youtube.com/watch?v=mvkABlWLHe8&index=12&list=UUFrlwlvfVIo2AQj8M_IDLBw

[w_smith]

Благодарение на автора спряхме разхода на масло на едно ауди а4 б5 със смяната на въпросния клапан. А преди собственика на колата купуваше 7 литра за да изкара до другата смяна на масло. Иначе казано с харч около 3 литра до смяна.