Голф 3 1.9 ТДИ Помпа съединител-горна ?

[snaiperisto]

Умря , а имах същия проблем с Ауди А6. При него се оказа че е скъпа и купих от 80тка , която е същата , но тръбичката се навива отпред , а на А6 е настрани. Та като гледам , май и при Голфа ще ям същото дърво.

Въпросите са ми :

1 Скъпа ли е помпата на този Голф 3 1.9 ТДИ , от къде и за колко мога да я купя най-евтино?

2 Ако става от друг модел , от кои и дали трябва преправяне някакво (че на Аудито правих преходник) ?

3 И на финала , как най безболезнено да я сменя , че някъде четох че е трудно?

Мерси предварително.

[zfa159]

Помпа може да си вземеш на AP / LPR - евтини са и за цената си, са перфектни (моята на пасата е на 4 години (над 80 000км) вече и не е мръднала ). Взех я от Елит Кар.Звънни и ги питай дали имат и колко струва.
За смяната - писах точно в темата над теб - зависи дали имаш АБС и кой от двата вида е. Иначе отвътре нямаш сложна работа, отвън става сложно, ако нямаш достъп до двете гайки, които я крепят към конзолата. Обезвъздушаването е най-тарикатско да го направиш с налягане през съда с течност (около 1.5-2 атмосфери) и развиване на пробката на долната помпа. Ще стане за 5 минути, стига да имаш условия. Иначе трябва да развиеш пробката на горната помпа, за да се напълни тя, после с помпане да обезвъздушиш маркуча и долната.

[snaiperisto]

А какво е "AP / LPR" , кодове на мотори?

Достъп мисля че имам под капака , нямам АБС.

Сега ще погледна другата тема.

[al3xbg]

LPR е марка помпи , италиански май бяха :)

[snaiperisto]

Купих "Топран" от Аутостар , 49лв ми струваше с отстъпка.

По въпроса за смяната , кофти е защото пречи въпросната планка , но пък тя се сваля и всичко е Ок , на два болта е.