Автомобилът от който сте останали приятно изненадани

[Mario951]

Maybach S62, отзад са возих с 200 чувах как ми расте косата То хубаво ама нали идеята е да кажем коли от който сме изненадани и не сме очаквали да се представят по начина по който са се представили а не Х6 и Ягуар да четем колко са добри

[plameney]

Пасат Б3 мотор 2е.Преди него карах Ситроен Ксантия 2.1 hdi и си мислех,че това е най-великата кола.Един приятел ми даде да врътна кръгче с въпросния Пасат.На километража пишеше нещо от сорта на 355 000 км.Току що идваше от Германия.Кола на 17 години а возеше и изглеждаше уникално.Ами купих я....Ситроена миналото лято замина за скрап.

[sevisevi16]

БМВ Х5 3.0 дизел 214 коня на братовчеда , няма такава гъзария! и с този подгрев на седалките нямам думи..

[toshara]

БМВ Х5 3.0 дизел 214 коня на братовчеда , няма такава гъзария! и с този подгрев на седалките нямам думи..

To и моя Голф 2 има подгрев на седалките
По темата - Фиат Пунто 1 - като визия и возия не ми харесва,но се оказа доста здрав.Кара го роднина всеки ден до работа и обратно и е чук

[stefan4o]

Не зная как е при другите дизелови коли, но при Дачия Логан 1.5 ДЦИ има една доста интересна "екстра", която ме впечатли. Когато се тръгне без газ автомобилът поддържа 1000 оборота без да се натиска педалът на газта (на ПХ са около 700, когато не се движи), върви нормално и изкачва дори сравнително сериозни наклони без да се пипа газта изобщо. Помага изключително много зимата, когато наклонът е заледен, а гумите не са първа хубост - катери доста приятно баирчетата

[sevisevi16]

БМВ Х5 3.0 дизел 214 коня на братовчеда , няма такава гъзария! и с този подгрев на седалките нямам думи..

To и моя Голф 2 има подгрев на седалките
По темата - Фиат Пунто 1 - като визия и возия не ми харесва,но се оказа доста здрав.Кара го роднина всеки ден до работа и обратно и е чук

Е колега, ако сравняваш Х5-цата със твоя голф 2-ка просто не знам ..

[dedicha]

ягуар х-тайп. . много комфорт изключителна мека возия!с 180 по магистралата ниакъв шум.никаква умора при по дълъг път!

Това едва ли е изненада
Аз бях много изненадан то фиат пунто 96г, 55 коня. Карах няколко години, не смених нищо, разхода убийствено нисък, адски добре се държи на сняг заради тесните гуми, иначе вози ужасно, особено по дупките и неравностите, над 140 става нестабилна, но всичко това се компенсира от нулвви разходи за поддръжка и много нисък разход. Страхотна кола , качваш се и караш. И никъде, където беше чукнато, не хвана ръжда.
За голф 2 няма да говоря, то си е класика.

[samo_pechka]

Моята първа кола , Поло 86ц 1050кубика- 86-та година ,купена от нас 92-ра, продадена 98-ма , днес я мернах за пореден път в града - още върви егати колата умиране няма , последно разбрах ,че била с ново "сърце", стария мотор бил поради мн баламска причина прегрят - спукан от старост воден радиатор , но тенекията ...такава тенекия вече няма , една дупка не видях , предполагам донякъде и от самата боя- тип металик ...обхвана ме носталгията по миналото време и младите ми години ..сещам се във връзка с тази кола за един ремонт ( всъщност-първия ми по нея ) смяна на маншон на външно каре, протече за два дни нито инструмент като хората имах, нито представа точно как се прави. Сега същата манипулация - я правя за половин час

[Stivi]

Fiat Uno 1.1 55 S първият ми "западен" автомобил на който се научих да карам ! Сега като се замисля това е била една много здрава машина ! Тогава не знаех какво е пета скорост и мислех че колата трябва да е засилена добре за я включиш затова тази кола винаги на четвърта беше до 110 км/ч преди да включа пета и после карах по магистралата /единствената тогава Правец-София/ поне със 140 защото съм "на пета" Направо се учудвам как при тази експлоатация ми се струваше че е много икономична !

[joro_kem]

Не зная как е при другите дизелови коли, но при Дачия Логан 1.5 ДЦИ има една доста интересна "екстра", която ме впечатли....

и при VAG дизелите я има тая "екстра", ама не е много препоръчителна за използване

[dobrin]

БМВ Х5 3.0 дизел 214 коня на братовчеда , няма такава гъзария! и с този подгрев на седалките нямам думи..

To и моя Голф 2 има подгрев на седалките
По темата - Фиат Пунто 1 - като визия и возия не ми харесва,но се оказа доста здрав.Кара го роднина всеки ден до работа и обратно и е чук

Е колега, ако сравняваш Х5-цата със твоя голф 2-ка просто не знам ..

Темата е от кой автомобил сте останали приятно изненадани. Цитирайки БМВ Х5 се очаква впечатленията да се приятни и доброто му представяне няма как да е изненада. Подгревът на седалките пък не е нещо кой знае какво за възхищение, поради което и най-вероятно колегата е писал, че и неговият Г2 има такава екстра.
Идеята на тези тема според мен е да останеш приятно изненадан от автомобил, от който не си очаквал нищо особено.
Няма как да остана приятно изненадан от Майбах или Бугати - там очакванията са винаги много високи. Същото важи и за цитираният Х5. Там изненадите могат да бъдат по-скоро неприятни.
Лично аз съм бил приятно изненадан от Peugeot 206 XS 2.0 HDI 90 к.с. Много пъргав и приятен за управление автомобил с нисък разход на гориво. Естествено, очаквано тесен, но не толкова, колкото първоначално предполагах.

[myrshavija]

Не зная как е при другите дизелови коли, но при Дачия Логан 1.5 ДЦИ има една доста интересна "екстра", която ме впечатли....

и при VAG дизелите я има тая "екстра", ама не е много препоръчителна за използване

Защо?

[Teogop]

Хюндай акцент

[forski]

Пежо Партнер 1.9D изненада ме с хубавите си спирачки и със това че предния капак сме го вдигали само за доливане на течност за чистачки, оказа се голямо куче тая баничарка!

п.п. А за въпросната "екстра" при дизеловите автомобили които тръгват без газ, мога да кажа че ми е много полезна зимата с един Крафтър дълга база и пикливото му задно предаване, особенно когато е празен

[Vlad777]

Най-приятно изненадан съм бил от едно Subaru Justy - ей такова:


Бяхме на една хижа над Банско с него, където имаше поне 2 метра сняг. Пътят до хижата не се почистваше, а само минаваше рак-трака да го заглади. Още нямаше кабинковия лифт и имаше бариера на изхода от Банско нагоре. Какви ли не коли не успяваха да се качат, включително Grand Cherokee, а ние всеки ден се качвахме и слизахме 3-4 човека с това субару и то с пълна газ и дрифтове по завоите...

Ето за това място става въпрос: http://goo.gl/maps/XdZjg