На колко време сменяте масло?

[L&R]

На колко време сменяте масло?

отговорите са най-вече в километри


ами сега

[4ep]

Е аз доста четох преди време и най-краткото, но кадърно обяснение според мен е :
http://audibg.com/NEW/index.php?showtopic=15348&hl=Най-добрите+масла+за+всеки+автомобил
За по любознателните:
http://audibg.com/NEW/index.php?showtopic=10121&hl=маслото+което+не+се+сменя

[musura]

На печката навремето задължително на 5к км. сменях маслото и засега още й е добре, вече е на 600+ к.км и си е в движение, което е очудващо за 1.6Д на Опел

Хора, които са в час с малсата, са ми обяснявали, че едно от основните свойства на маслото, освен да смазва двигателя, е и да обира всякакви гадории (разбирай газове, вредни съединения и т.н.) - та поради спесификата на българските горива, особенно на българската нафта, там е препоръчително смяна на 5 до 8к максимум. В белите държави и горива отговарящи на изискванията - може да се кара и много повече.

При бензиновите коли има и друг фактор - а именно бензин в маслото. При шофиране на кратки разстояния и студен мотор, нивото на маслото не само че не спада, а се покачва и с това постепенно намалят и смазваштите свойства на маслото и пак се налага честа смяна - затова лично аз, в зависимост как и къде съм карал избирам периода за смяна между 5 и 7-8к максимум. При всяка смяна на масло сменям и маслен, горивен филтър и промивка на въздушния.

Свещи на 20к, кабели на свещи - 40к,

[lrlmodo]

Според качеството на маслото.
Аз слагам NESTE - финландско е, много е добро, не знам дали се намира лесно, не е скъпо, знам че го докарват от севера наистина.
Гледам към 10000 да го сменям
Иначе е пълно с неквиии "маркови" масла, дето имат силни реклами, а ги правят в турция и незнам си къде.
Чета във форума за това "МОTUL" - ще го пробвам май

[zemon_C4455XP]

аз карам със кастрол 5W40 ТХТ и съм много доволен,сменям го на 10000км,мотора ми 1.8 ABS

е досега съм с него,малко е скъпичко утре ще го сменям че му е време пък и почва да го яде яко

верно че е скъпо около 23лв. е литъра,но на мен ми е 0лв.и за това си карам с него а относно харченето на смяна около 0.5л.

[silent]

Масло на 8-10хиляди.
Въздушен на 15 хил.
Горивен на 20-25 хил.
Свещи на 50-60хил.
Кабели за свещи само при проблем.
Спирачна течност на 2-3год.
Антифриз на 2-3год.
Масло на хидравлика. Веднъж преди около 80хиляди.
Масло на скорости на 60хиляди заради проблем.
Ангренаж на 50-60хиляди.
Други ремъци по преценка но не по рано от 70- 80хиляди.
Дискове и и накладки според зависи.
За друго не се сещам като консуматив.

[niikoo_1]

За въздушния филтър не съм съгсен 15хил км са му много, след 6хил се зацапва доста,а е доста важно да е чист.

[silent]

За въздушния филтър не съм съгсен 15хил км са му много, след 6хил се зацапва доста,а е доста важно да е чист.

Аз карам на газ и нямам проблеми. Иначе на бензин го карам и над 20хиляди.

[bobcho]

На моята кола за 17 хиляди при мен съм и сменял маслото 3 пъти (1 път заради проблем).Сега ми предстои 4-та смяна.Карам предимно градско, често на къси разстояния и го махам в диапазона 6 - 8 хиляди.Филтри задължително с всяка смяна на маслото.

musura беше споменал по-горе за свойствата на маслата.Основно е да обира отлаганията по двигателя ( е разбирасе най-важното е да смазва ).Ако маслото е добро за 1000 км макс. трябва да е тръгнало да почернява (бензинов мотор ).Ако го сменяте често сигурно после ще започва да почернява по-бавно ( просто двигателя се "чисти" добре).При дизелите знам, че трябва да почернее още след първите изминати километри.Това много зависи и как е експлоатиран двигателя преди това ( за чисто нов сигурно няма да е така ).
Аз смятам, че маслото трябва да е със сигурен произход (независимо от марката ) и да се сменя в диапазон 6 - 10 хиляди

[devil_vas]

сменям малсото между 7500 и 8000 км, филтъра го почиствм и него на толкова.

вече е на 600+ к.км и си е в движение, което е очудващо за 1.6Д на Опел

тва е опел батко, кво се учудваш

[juve]

Аз мисля, че трябва да се спазват препоръките на завода производител ..няма нищо тук за умуване и за разсъждаване ... Много ми е интересно, когато някои маслари ми казват : еми то това е хубаво масло може да го сменяш на 10000.... Е как бе джанъм ти с 1 поглед разбра на колко мога да го сменям , а швабата, дето прави автомобили от времето когато е говорил на немски с конете си и с сума ти лабораторни тестове не го е усетил този номер..... така че - то си пише !

musura написа:
вече е на 600+ к.км и си е в движение, което е очудващо за 1.6Д на Опел Wink
тва е опел батко, кво се учудваш

еми чуди се човека, гледа емблемата - задраскана още в завода

[Vlad777]

ако гледаме в сервизната книжка - там пише за моето ауди на 15 хиляди! Ама на мен ми се виждат множко и си го сменям на 10

[juve]

ако гледаме в сервизната книжка - там пише за моето ауди на 15 хиляди! Ама на мен ми се виждат множко и си го сменям на 10

Така си решил, така си направил - колата си е твоя ...ама в този случай иди дойди въпроса е по - сложен ако пише на 15 а го смениш на 20 "щото те тва маЗълце е мнооого доброоооо"

[Vlad777]

ако гледаме в сервизната книжка - там пише за моето ауди на 15 хиляди! Ама на мен ми се виждат множко и си го сменям на 10

Така си решил, така си направил - колата си е твоя ...ама в този случай иди дойди въпроса е по - сложен ако пише на 15 а го смениш на 20 "щото те тва маЗълце е мнооого доброоооо"

досега не съм виждал сервизна книжка, в която пише по-малко от 10 хил. км. Даже май не съм виждал и по-малко от 15 хил?!?

говоря за официалния "owner's manual"

[juve]

досега не съм виждал сервизна книжка, в която пише по-малко от 10 хил. км. Даже май не съм виждал и по-малко от 15 хил?!?

така е сигурно , ама книжките дето четем са различни особенно по години, защото когато твоята е била издадена, моята вече е била предадена .... за вторични суровини