Аз мисля, че "големите мъртъвци" са навсякъде наоколо яхнали стотици коне на незнайни километри, пъплейки по магистралата със 100 км/ч щото видите ли тия коне много харчат и издирвайки начин да монтират най-евтината газова уредба, щото сме гъзари, но пари нема.
И каква точно е разликата между 100 и 200 к.с за градско каране? От 0-60 км набираме с 1 секунда разлика, това ли е проблема или не сме първи на светофара
.
А каква е разликата на извънградско? Не можем да подържаме 90 км/ч със смешните 100 к.с. или пък е голям зор да държим 140 км на магистрала? Или може би не можем да изпреварим?
Ако не можете да карате по принцип проблема няма да се разреши с конете - всичко е въпрос на правилна преценка и добър разум и ако погледнете статистиките, челните удари при изпреварване са предимно от тези с многото коне.
А знаете ли колко от тези стотици коне ползвате - ами при движение с 60 км/ч около 10 к.с., при 90 км около 15 и при 140 км около 40 к.с. (според аеродинамиката и масата на автомобила). Естествено ако си карате със 200-230 при обичайната разходка по магистралата, онези 150 к.с. ще ви се рентират, поне до първия полизай с радар или стационарна камера.
П.С. Вземете си Бугати Вейрон и си спазвайте ограниченията и ще стигнете до Бургас от София за не повече от 3 мин преди някой умрял Пасат със 100 к.с.
Всички фенове на атмосферните мъртъвци ще те изядат жив 
