Масло голф 4 1.8т

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
tigura_ot_kotel
Мнения: 138
Регистриран на: Сря 18 фев 2009 0:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Масло голф 4 1.8т

Мнениеот tigura_ot_kotel » Чет 06 фев 2014 21:03


Колеги, търсих из форума,но не можах да намеря отговор за въпроса ми,а той е следния: имам golf 4 1.8 т agu код на мотора и до сега три пъти съм му сменял маслото с castrol 5 na 40. Първите 11 хиляди 500 грама съм долял. След вторите 10 хиляди пак 5 на 40 кастрол съм долял около 500 грама. След третата смяна около 800 грама. Вече карам 8к и съм долял 800 грама пак 5 на 40 кастрол. Колата я взех на 84к 2011 година аз съм втори собственик и сега е на 122к едвали са реални смених доста оригинални части,но знам ли и никога няма и да разбера май:( въпроса ми е дали има смисъл пак да слагам 5 на 40 кастрол или вече е старичка за 5 на 40 и да си сипя 10 на 40 кастрол и да видя дали пак ще харчи така?




tigura_ot_kotel
Мнения: 138
Регистриран на: Сря 18 фев 2009 0:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот tigura_ot_kotel » Чет 06 фев 2014 21:05


Забравих да напиша,че колата е 1999 и няма газ на бензин се кара


Потребителски аватар
ninkotv
Мнения: 264
Регистриран на: Пет 10 фев 2012 23:05
Автомобил: [Golf 2] [Tiguan 5N] [Audi A3 8L]
Двигател: [HK 1983] [CBAB 2010] [AGN 1999]

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот ninkotv » Чет 06 фев 2014 21:55


То при загрял мотор няма значение дали е с 5W40 или 10W40. Първата цифра означава вискозитета при студен мотор. По-добре за двигателя е първата цифра да е по-малка, защото по-бързо ще смаже студения двигател и ще има по-малко износване.


Потребителски аватар
stefan4o
Мнения: 19329
Регистриран на: Съб 16 юни 2007 6:07
Автомобил: VW Jetta
Двигател: PN 1990+KR 1987
Местоположение: Стара Загора
Контакти:

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот stefan4o » Чет 06 фев 2014 21:58


Карай си с 5в40. И 10в40 да сложиш пак ще имаш подобен харч. Ако има хлабини в мотора това се лекува с ремонт и смяна на части, а не със смяна на маслото :th_up


tigura_ot_kotel
Мнения: 138
Регистриран на: Сря 18 фев 2009 0:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот tigura_ot_kotel » Чет 06 фев 2014 23:44


ясно е че има неща за ремонт,но си мислех за по гъсто масло може и да понамали харча :) затова споделих тук драмата така да се изразя. а до колкото харченето не ме притеснява смисъл за турбо кола на 15 години 1 литър не е кой знае колко...


Потребителски аватар
ilian.
Мнения: 316
Регистриран на: Съб 04 юли 2009 21:41
Автомобил: GOLF 4 AUDI A3
Двигател: AUM AHF
Местоположение: Своге 1,8T 20V +чип

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот ilian. » Пет 07 фев 2014 8:46


Пробвай с друга марка масло :th_up


tigura_ot_kotel
Мнения: 138
Регистриран на: Сря 18 фев 2009 0:15
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот tigura_ot_kotel » Пет 07 фев 2014 10:34


Spodelqi markAta za tiva sum suzdal tazi tema

Последна промяна от yoan4o на Пет 07 фев 2014 10:56, променено общо 1 път.
Причина: Нарушаваш т.1 на правилата. Пиши на Кирилица.


Потребителски аватар
snupeca
Мнения: 11200
Регистриран на: Чет 03 юли 2008 8:26
Автомобил: Skoda Octavia
Двигател: ALH
Местоположение: Смолян
Контакти:

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот snupeca » Пет 07 фев 2014 10:50


Ако използваш търсачката доста ще се изненадаш. Иначе Motul примерно.


icorainbow
Мнения: 203
Регистриран на: Чет 30 дек 2010 11:13
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот icorainbow » Пет 07 фев 2014 12:50


http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=17&t=37407&hilit=%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82
Ето и един мой цитат от друга тема :"Първото число например 5W показва вискозитета на маслото при ниски температури (не ми се рови да търся при какво темп. какъв вискозитет...), т.е. масло 10W е по-гъсто от 5W при "-15C", 15W при такава температура съм го виждал да тече като мед. А второто число показва вискозитета при 100С ако не се лъжа. Тоест 10W40 има по-лоши свойства, губи мазилността си при 100С спрямо същата температура на масло 10W50. Та по-добре 5W зимата ще го подкача по-бързо, но не означава че като загрее колата то ще е рядко. Това са пълните глупости на "компетентни" маслари - от сорта над 200 000км колата с 15В - пълни глупости. Не, че не може да се сложи, но да се сипе нещо, което отговаря на изискванията на производителя на мотора, а не примерно минерално масло 15В както някои казват, при положение, че има и полусинтетика 15В. Отделно и това е идеята - синтетика, полусинтетика ще рече добити по изкуствен път масла, на които са им подобрени мазилните характеристики. Та мисълта ми е, че общо взето първото число колкото е по-ниско говори за по-добри свойства на маслото." А ето и темата : http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=405163
Та има си писано, не е като да няма!
А на скапан мотор и дзиф да налееш пак ще го гори! За това слагай според препоръките на производителя.


Потребителски аватар
agumba
Мнения: 826
Регистриран на: Пон 07 мар 2011 20:34
Автомобил: Honda Civic 7ма генерация
Двигател: 1600 VTEC 110 hp
Местоположение: Ст.Загора

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот agumba » Пет 07 фев 2014 13:58


Прочетох внимателно обясненията, в стари теми, от енциклопедиста, доста добре и простичко е обяснил човека, евалла му казвам! Само едно недоразбрах от цялата работа, ако някой може, нека го дообясни!

Разбрах за цифрата на маслата, за студен старт, както и после, като загрее двигателя, как всичките стават еднакви, поправете ме, ако греша? Тогава, защо, все пак, при износване на съответния двигател, с годините и навъртените километри, се налага да се преминава към по-големите цифри във вискозитета, за да се намали разхода на масло, както и реално си намалява? Не е сериозно да се твърди, че целия разход на маслото се заключава от момента на запалването, до вдигането на съответната температура, когато, всички масла ставали еднакви? Това дори не е и половин час, особено лятото! Нима увеличените хлабини, което, предполагам, е предпоставката за повишения разход на масло, се нормализират, като загрее? Май, е точно обратното, увеличават се още повече, поне така мисля! Като например, ако съм с 10W40, ще имам примерно разход от 1 литър на 3000км, то с 15W40 този разход вече ще е 1 на 4000км! Нима цялата разлика ще е само и единствено в този промеждутък, от стартирането, докъм пълното загряване? Нещо не ми се връзва, не знам защо? Давам примерни стойности, нямам претенции за точност!


Потребителски аватар
stefan4o
Мнения: 19329
Регистриран на: Съб 16 юни 2007 6:07
Автомобил: VW Jetta
Двигател: PN 1990+KR 1987
Местоположение: Стара Загора
Контакти:

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот stefan4o » Пет 07 фев 2014 14:20


Материалите, от които са направени различни части на автомобилния двигател са различни. Следователно, някои от тях ще имат едно разширение на топло, други по-малко или по-голямо. Различните метали имат различен коефициент на топлинно разширение (нямам спомен дали така се наричаше тоя параметър).


icorainbow
Мнения: 203
Регистриран на: Чет 30 дек 2010 11:13
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот icorainbow » Пет 07 фев 2014 14:56


Да, май точно така беше - коефициент на линейно разширение, нещо такова.
Колега, не си разбрал нищо. Не се налага да минаваш на "по-гъсто масло", това са глупости. Сега ще импровизирам малко и ако греша нека ме поправи някой. Ако минералното масло прави маслен филм дебел 0.05 мм, а синтетичното 0.01 мм, то логично е, че износени маслосъбирателните сегменти биха оставили синтетичното масло в горивната, докато минералното по-малки количества от него ще изгорят в камерата. Сега, въпроса е, че на колата производителя предписва масло, което не трябва да е минерално , това е 100% сигурно.
Може да има 15W минерално, така и синтетично, но не може да има 5W масло, което да е минерално. Ти трябва да вземеш масло, което отговаря на стандарт 505.0.... нещо си. Може да е 0W, 5W, предполагам, че за турбо може и 10W, това единствено ще ти оказва влияние при първо палене на студен мотор зимата - 10W е по-гъсто на студен старт от 5W.


Потребителски аватар
ilian.
Мнения: 316
Регистриран на: Съб 04 юли 2009 21:41
Автомобил: GOLF 4 AUDI A3
Двигател: AUM AHF
Местоположение: Своге 1,8T 20V +чип

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот ilian. » Пет 07 фев 2014 18:14


8100 X-cess 5W40 - Motul -ще останеш доволен :th_up


viki85
Мнения: 11
Регистриран на: Съб 30 юли 2011 8:22
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Zlatograd

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот viki85 » Пет 21 фев 2014 14:50


здр. Колеги искам да питам имам голф 4 1,8 125 коня и карам с масло тотал 10W40 но миго гори някде на 10000 около литър и полувина та вапросамие следния какво масло да сложа понеже вече е за смяна четох че пална синтетика трябвало да баде но като имам предвид че гори 10В40 как да сложа 5В40 колаа е на 220000 километра плс кайете какво масло да сложа дет евентуално няма даго гори и щедае добро за работата на мотора казахами за катрол ама се чуде дали 5 или 10 В40 да сложа...


icorainbow
Мнения: 203
Регистриран на: Чет 30 дек 2010 11:13
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Масло голф 4 1.8т

Мнениеот icorainbow » Пет 21 фев 2014 14:59


Viki, малко по-нагоре, 4 или 5 коментара има едни линкове :deal , попрочети ги и оправи и правописа, че е манджа :horror



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 125 госта