Както и да е. Когато автомобилът започне да похарчва масло е по-добре да се открие причината за харча, отколкото да се търси под вола теле и да се сипват по-"гъсти" масла, добавки и т.н. глупости. Пък вие може да си карате и обслужвате колите както си искате.
Такова нещо като масло според пробега не съществува официално в никое автомобилно ръководство. Инак от гаражни майстори и аз съм го чувал - сметнал човекът, че дизелчето е на 250 000км и давай да му слагаме 10в40 щото 5в40 щяло да го гори (ама не е сигурен, така си мисли само). Автомобилите и в частност двигател и периферия издържат най-много именно, когато се спазват заводските предписания и профилактики, разбира се и с навременното откриване на проблемите.