Състояние на капачки на задните амортисьори - проблем ли е?

[paco]

Само че никой не даде някаква идея за побългаряване

маншони за кормилна рейка на Опел.

Старото куче си знае ...

Вместо пластмасовите чашки се слага маншон от кормилна рейка на Опел. Малко по-дълги са и покриват цялото стъбло перфектно без да влиза прах.

РАСО

[lyubobg]

имах предвид малко по мързеливо побългаряване - примерно някакви рязани маншони които могат да се сложат без демонтаж на амортисьорите

[lyubobg]

днес измислих побългаряване:

На върха, амортисьора има шапка закачена за шок тампон. Ситуацията - шок тампона се е скъсал на връзката със шапката и тя е паднала максимално долу така че не го предпазва от кал и прах -

Пробих 4 дупки, в тях вкарах малко кабел и вързах шапката за пружината
Междинна стъпка -
Финал -



Алтернативата - монтаж и демонтаж на амортисьори - 30лв + 30лв за предпазни комплекти - 60лв - нещо не ми се дават....

[luboveliki]

караи така.аз лично карам така и нямам никакви ядове.ако се виждаше от вън трябва да се сменят такива части.и на старата кола опел вектра беше така.минах много километри без проблеми.така ми е и голфа.смело даваи

[dxd]

днес измислих побългаряване:

На върха, амортисьора има шапка закачена за шок тампон. Ситуацията - шок тампона се е скъсал на връзката със шапката и тя е паднала максимално долу така че не го предпазва от кал и прах -

Пробих 4 дупки, в тях вкарах малко кабел и вързах шапката за пружината
Междинна стъпка -
Финал -



Алтернативата - монтаж и демонтаж на амортисьори - 30лв + 30лв за предпазни комплекти - 60лв - нещо не ми се дават....

Ти си знаеш ама нямаше да е 30+30лв-60лв,а 30лв работа+14лв тампони и 4-5г спокойствие,ако преди това не се прецакат амортисьорите

[andro_]

Комплект шокови тампони+гофрета (по-хубаво пази от оргиналната пластмаса) на Топран (според мен може да си позволим да сложим дори и от тази марка,това не е натоварен възел) струва около 26-28лв.Работата ми струваше 0,80лв (един Туборг ),защото си я правих сам .

[Wish_Master]

Извинявам се, че възраждам отново тази стара тема, но имам същия проблем. И двата шокови тампона са скъсани и прахоуловителите са паднали долу.
Въпросът ми е от какво се късат най-често тези тампони? Възможно ли е от някаква неизправност(примерно разбити тампони на заден мост или крив заден мост), защото долу горе по едно и също време съм забелязал, че са скъсани, с усукването на задницата в завоите и поднасянето и в някои случаи. Т.е. възможно ли е да са се скусали в следствие на друга техническа неизправност, свързана понякакъв начин с това усукване и поднасяне на задницата или е възможно самите те да са проблема?

[svetlin]

Колега късат се от старост. Аз карам така колата от както я имам и нямам проблеми (2 години и половина), а кой знае от преди мен от кога са били скъсани. По-добре изчакай да дойде време да се сменят амортисьорите и тогава смени прахоулавителите. А по-другия ти въпрос няма как да се скъсат в следствие на неизправност по колата (освен крив амортисьор може би)

[luboveliki]

тези прахоуловители наистина вършат някаква работа, но аз карам с паднали долу 4 години и нищо не се е повредило,демек не е толко важно,като се сменят амортисьорите тогава и тези тампони...