Какъв антифриз - Голф 2

[chiki-riki]

Понеже ще сменям антифриз за Х път и ми писна да давам ~30лв за антифриз и се разрових във форума какъв антифриз трябва да се налива на голф 2 /бензин/, но като цяло нищо конкретно не намерих едни казват син, други - червен. Хубаво си наливах от червения, но все го изхвърляше от някъде, радиатор, маркуч, съедининие и т.н. за 3 години съм дал над 100лв за антифриз. Сега пак трябва да долея и се чудя дали да не налея направо син ?!
Какъв аджеба антифриз се слага на голф 2 '88 ?

[mitko85]

Син, G11. Концентрат HEPU -76 градуса, 1:1 с вода.
Виж си клапана на капачката, щом постоянно избива отнякъде.

[samo_pechka]

Червеният е мн хубав и може да се ползва преспокойно и на стари коли , проблема е обаче, когато има течове някъде.... Просто при червения се разтваря котл.камък и ако със синия е нямало течове , с новия се получава...
Аз имам един стар Голф 3 ( все още) и от 6-7 години съм с червен антифриз , доливам към 200-250 грама на година ( капе ми съвсем леко от охладителя на маслото )

[powerade]

Колега ако питаш мен си купувай Лена - 5 кинта литър концентрат на -80.

[predat0r]

За жълтия ли става въпрос ?

[powerade]

Баш за него колега. Няма такъв траен антифриз. Преди време в гаража измъкнах една стъклена бутилка отпреди 25 години. Ми не беше мръднал. Бистър като п*кня :D Никакви утайки нищо. На базата на етиленгликол е, може да се меси със син

[stefan4o]

И двата антифриза са на една цена. При по-старите коли може и с двата да се кара. Ако приемем това за котления камък за вярно - то ако имаш пробойни е по-добре да си със син или да ги оправиш и да си сложиш червен.

[Explode12]

Малко тъп въпрос ама..задължително ли е да се разрежда антифриза?

[samo_pechka]

Ако е концентрат-да! С чист концентрат не е добре да се кара.

[toshara]

Сменяй го с по-качествен,син G11.То си пише на капачката де,поне на моята

[Gazaro_wow]

Ако е концентрат-да! С чист концентрат не е добре да се кара.

Би ли обяснил защо не е хубаво, понеже аз вече година и нещо карам с концентрат (от синия) на -72 градуса (без капка вода), защото стария уж беше на -30 а при -25 замръзна и от тогава съм така.

[mitko85]

Карането с чист концентрат намалява течливостта на охладителната течност и намалява способността и да отвежда топлина, т.е. има голяма вероятност мотора да "грее". Затова по-горе написах, най-добре качествен антифриз, разреден 1:1 с вода. Антифриз не се купува на Мотокс, Ботокс, "марков" от бензиностанция с нейното лого, или подобни ментета. Всичките си коли досега съм ги карал с Hepu, разреден 1:1 с вода. 15-на лева е без отстъпки 1,5 литра концентрат. Назнам какви боклуци купувате, за да ви замръзва системата.

[samo_pechka]

Ако е концентрат-да! С чист концентрат не е добре да се кара.

Би ли обяснил защо не е хубаво, понеже аз вече година и нещо карам с концентрат (от синия) на -72 градуса (без капка вода), защото стария уж беше на -30 а при -25 замръзна и от тогава съм така.

Антифриза концентриран има лоши топлопроводни свойства да кажем . Т.е. само концентрат не поема добре топлината и не я отдава също както трябва , затова тр се разреди с вода по предписание , за да се приближи "максимално" до свойствата на водата Хепу е мн добър избор

[chiki-riki]

Значи ще се кара със син разреден 1:1 както съм разреждал винаги антифриза щом не е проблем. Не знам каква марка, но със сигурност няма да е мотокс или друг който е правен в квартално гаражче . Ще сменя и капачката и дано така вече спрат течовете, че за 3-та година сигурно за 6-ти път ще наливам антифриз

[ivan-]

преди да го сипеш в двигателя, разреди 50 грама антифриз с 50 грама вода и го сложи във фризера заедно с термометър! ако замръзне, значи е ментак, ако не замръзне, значи ще знаеш приблизително до колко градуса ще издържи!